馬斯克: 美國政治生態演變當特朗普的權撞疼了馬斯克的錢

2025-07-30 | 來源: 中國新聞周刊 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

美國企業家馬斯克的太空探索技術公司（SpaceX）與多個聯邦政府機構之間的合同遭到政府審查後，美國總統特朗普突然給他和馬斯克陷入冰點的關系吹上了一陣“暖風”。

當地時間24日，特朗普在社交媒體平台上發文稱，外界都說他會削減馬斯克名下企業從美國政府處獲得的大額補貼，是要搞垮這些企業，但事實並非如此，他希望馬斯克“和美國境內所有的生意都蒸蒸日上”。

近幾個月來，特朗普與馬斯克的關系發生裂變，從親密無間的盟友迅速轉變為相看兩厭的對手。這種轉變並非私人恩怨所致，而是折射出美國保守民粹勢力與科技右翼力量政治聯盟的內在脆弱性。雖然特朗普此番有示好之意，但兩人的關系已破鏡難圓。

馬斯克（左）與特朗普（右）圖/視覺中國

“過山車”般的交情

特朗普政府力推的“大而美”法案，點燃了兩人關系破裂的導火索。這項法案計劃在未來10年內減稅4萬億美元，削減民主黨政府大力支持的醫療、福利補助及“綠色補貼”等支出，至少達1.5萬億美元，並使大部分特朗普的減稅措施永久化。

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6月初，卸任“政府效率部”（DOGE）後，馬斯克突然發難，痛批“大而美”法案“規模龐大、荒唐可笑、夾帶私貨、令人作嘔”。特朗普威脅重審馬斯克公司的政府合同，馬斯克則回擊，“沒有我特朗普贏不了大選”，並揚言停掉SpaceX宇航員運輸項目，甚至將特朗普與愛潑斯坦案關聯。7月法案通過後，馬斯克宣布成立“美國黨”。特朗普嘲諷稱，馬斯克的行為像火車事故般“完全脫軌”。

特朗普與馬斯克的關系，曾長期囿於對立與疏離。2016年到2020年大選，馬斯克兩度支持民主黨，直言不認可特朗普。2017年，馬斯克基於商業利益加入特朗普的顧問委員會，但因美國退出《巴黎氣候協定》而憤然離開，此後兩人鮮有交集。2022年，馬斯克與拜登政府公開決裂後轉向共和黨，但明確拒絕支持特朗普競選，引爆兩人間的激烈口水仗。那時，沒人相信他們會聯手。

關系的轉圜始於2024年。特朗普在共和黨初選中勢不可擋，提前鎖定為總統候選人，加速共和黨整合和保守力量歸隊。3月，特朗普與馬斯克在海湖莊園見面，基於擊敗拜登的共同目標，雙方悄悄走近。但真正的質變，發生在7月特朗普遇刺後。馬斯克立刻表態，“完全支持特朗普總統，希望他早日康復”，隨後大幅增加競選投入，頻頻為特朗普站台。據美國聯邦選舉委員會數據，馬斯克通過超級政治行動委員會為特朗普及共和黨競選投入超過2.6億美元，成為最大個人金主，可以說為特朗普勝選立下汗馬功勞。

作為回報，特朗普2025年1月上台後，就任命馬斯克執掌新成立的“政府效率部”，負責改革聯邦機構，馬斯克一時成為華盛頓最具權勢的政治人物之一。面對改革引發的劇烈震蕩，特朗普不僅在內閣會議上力挺馬斯克，還在白宮南草坪乘坐特斯拉汽車以示支持，“兄弟情”看似持續升溫。

不過，好景不長，4月起情況發生變化。特朗普發動“對等關稅”戰，內部改革阻力劇增、政府內訌不斷，馬斯克旗下公司市值暴跌，心生退意。5月底，馬斯克卸任政府特別雇員職務，特朗普稱他“不會真的離開”，馬斯克則回應將繼續做總統的“朋友和顧問”，兩人看似體面分手。但很快，雙方因“大而美”法案關系破裂。

共識與算計

特朗普與馬斯克的聯盟，本質上是保守民粹勢力與科技右翼力量在特定政治環境下的“戰略合謀”。在意識形態上，雙方均強烈反對民主黨主導推動的“覺醒主義”，將多元、平等、包容（DEI）政策視為對美國傳統道德和民主價值觀的存在性威脅，由此基於推翻左翼文化議程的共同目標而結成政治聯盟。