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中国的经济学家都死绝了?还不站出来发声

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大周末的骂人,实在是忍不住了。


这骂,不包括我一贯尊重的一些经济学家。他们以前已经为经济学常识发过很多声。

骂的是经济学界的整体沉默。


他们在任由经济学的最后一道防线崩溃,最终堕落成一钱不值的学科。而他们自己,也将变成最低贱的群体。

为什么骂他们?

最近,大众舆论正在兴起反“内卷”、反“价格战”,一如几年前的“一鲸落,万物生”。甚至,连《价格法》的修订,目的都是为了更好地治理“内卷式竞争”。

美团阿里京东0元购、平台“仅退货”、快递“8毛送全国”、光伏“产能过剩”……全都成了被治理的对象。



大众、官员的思维很简单、很直接:既然这些行业的人都抱怨“价格战”让大家辛辛苦苦还赚不到钱,那用有形之手去阻止“价格战”,行业不就有利润了?经济不就复苏了?这道理,是不是看起来非常地成立?

大众、官员有这种直觉式思维,可以理解。

但经济学家群体必须站出来,告诉大众和官员:这种直觉式思维是错误的。

上个世纪,大众也认为,市场经济下,企业无计划生产,无序竞争,重复生产,导致巨大的浪费。如果把生产计划起来,不就可以避免浪费,轻松打败市场了?而且,工人还不受资本的剥削了,既有效率,又符合道德。对这种“以有计划的生产来避免浪费、提高效率”的直觉式思维,不仅普通大众,就连罗素这样的大哲学家,都深深着迷。于是,一些国家陷入计划经济,人们吃了一个世纪的苦。


你看,今天的以反“价格战”来避免行业“无序竞争”,是不是和上个世纪的直觉式思维一模一样的?

上个世纪,只有米塞斯、哈耶克站出来,告诉大众,没有价格,不利用分散的信息,所有生产都是浪费。

今天的经济学家必须明白,价格,是经济学的底线。如果连价格规律都不尊重了,还要经济学干什么?

所谓的“价格战”,完全不是大众、官员理解的那样。


有些“价格战”,其实是“广告战”。

例如,当年滴滴、快的、神州租车等等网约车企业烧几百亿,补贴消费者坐网约车,那“价格战”也是非常惨烈。

但你想想,如果滴滴、快的花几百亿元打广告,劝你去使用网约车,你会不会用?我想大部分人不会用。别说花几百亿打广告了,就算花上千亿打广告,大部分人都会不为所动。

但它们烧钱补贴你坐网约车,你马上就会用。你看起来它们“浪费”了几百亿,其实人家节约了上千亿的广告费。

今天,网约车已经是人们生活中离不开的事物,大大提高了人们的效率。如果没有当年的价格战,网约车能发展这么快吗?

有些“价格战”,则是对前期扶持政策的清算,例如光伏行业的“价格战”。这里就不多说了。

有些“价格战”,是经济萧条期,市场在重组经济结构。当价格低时,企业重组生产结构付出的代价低,有利于快速完成重组,经济走向复苏。如果禁止“价格战”,抬高了价格,市场就无法重组经济结构,拖延了经济复苏,甚至让经济复苏永远无法到来。
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