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北京: 德語媒體:經濟施壓無法令北京屈服

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*德語媒體:經濟施壓無法令北京屈服*


《法蘭克福匯報》發表評論稱,對中國經濟施壓並不會令北京屈服,反倒只會激發更強硬的反應。華盛頓歐盟必須承認中國的實力及其持久性。《商報》評論稱,中國超級列車試運行成功賦予了高速列車新的含義。… pic.twitter.com/jdFGeP7tpi— DW 中文- 德國之聲 (@dw_chinese) July 17, 2025

《法蘭克福匯報》發表評論稱,對中國經濟施壓並不會令北京屈服,反倒只會激發更強硬的反應。華盛頓歐盟必須承認中國的實力及其持久性。《商報》評論稱,中國超級列車試運行成功賦予了高速列車新的定義。


有人認為,由於中國經濟當前極其不景氣,所以同以往相比,現在北京更容易對外部壓力做出讓步。《法蘭克福匯報》發表評論稱,這顯然是一種一廂情願的想法。這篇題為《歐盟應當調整立場》的評論寫道:

美國提出令人咋舌的高額關稅要求之後,習近平的立場相當強硬。北京非但沒有退讓,而是以不對稱反制措施作為回應,例如對特種稀土材料實施出口管制。西方急需這些稀土材料,但卻無法從其他國家獲取。最終,特朗普只好認慫,被迫下調了關稅,現在又取消了對部分人工智能芯片的出口限制。

中國也同樣不會對歐洲做出實質性的讓步。無論是在貿易以及稀土問題上,還是在北京俄羅斯戰爭經濟的支持方面,中國都不會滿足歐洲的要求。目前,俄羅斯軍民兩用物資的85%,均來自或經由中國獲取。中國外長王毅會晤歐盟外交與安全事務高級代表卡拉斯時更是直言,中國絕不會容許俄羅斯戰敗,否則屆時美國將會全力對付中國北京以中美對抗視角看待一切的立場由此可見一斑。除此之外,王毅能夠在歐洲毫無顧忌地吐露心聲,也說明中國以強者自居,並沒有把歐洲放在眼裡。

這種強硬立場背後,也有國內政治的考量。在中華人民共和國境內,習近平已被塑造成不容置疑的堅定領袖。堅決同普京結盟的決定,雖然有過爭議,但習近平現在顯然已經不可能改變初衷。在當前的貿易戰中,美國歐洲的關稅當然會對中國本土企業構成沖擊,但北京則宣稱一切盡在掌控之中。


”這是一場關乎實力和耐力的較量“

盡管歐洲不斷提出批評,但習近平仍對其‘堡壘’經濟模式堅信不疑。歐洲要求中國本著平等原則改善市場准入,但中國對此根本不予理會。相反,習近平仍在堅持其‘雙循環’路線,一方面加強內需,一方面加強全球供應鏈在中國境內的布局,其中不僅包括稀土,也包括先進技術產業,以便令中國在同美國的抗爭中獲得強勢地位。種種跡象表明,即將出台的五年計劃中,現行產業政策將會得到進一步強化。這將意味著,中國在工業領域的主導地位將會進一步提升,產能過剩的問題也將進一步加劇。”

《法蘭克福匯報》評論指出,歐盟中國產能過剩問題的擔憂和批評,中國完全不予理會,而是要求“歐盟調整心態,正確看待中國已經發展壯大的事實。”評論寫道:


“這是一場關乎實力和耐力的較量。在馬克思主義者習近平看來,中國顯然處於有利地位。他相信,歐美的資本家們一定會向政府施壓,要求他們向北京做出讓步,以便企業能夠繼續獲取中國的生產物資。相比之下,中國則擁有強大的壓制機器,能夠讓月均收入僅為150歐元的六億多民眾不敢有絲毫怨言。只要中國領導層繼續保持強硬態勢,而西方陣營又不能保持團結,那麼中國就不會做出任何改變。”

中國研發時速620公裡的超級列車

《商報》發表評論稱,中國正在賦予“高速列車”嶄新的定義:由中國中車集團研發的新型磁懸浮超級列車,最高測試時速已經達到令人難以置信的620公裡,完全可以對航空客運構成挑戰:


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