有些中國人確實不適合出門旅游(圖

2025-07-10 | 來源: 地球上的日子 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

經常在小某書上看到避雷全世界的帖子，今天看到一篇非常離譜的：說克裡特島沒有任何建築和文化旅游價值，現代化還不如他老家縣城，只有白人飯，沒有中餐...最後結論是"不要來，沒有任何來的必要"。

中國人對“新”、對“現代化”，好像有一種謎之癡戀，見不得“老東西”和“舊樣式”，就像一個暴發戶見不得自己來時的樣子，恨不得全身脫一層皮，從頭到腳都閃閃發新光。

什麼千年歷史的古城牆，礙事，推翻，建高樓大廈。什麼百年歷史的石板路，破舊寒酸，鏟掉，建寬闊嶄新的大馬路。什麼野花野草矮房子，太農村，推掉，建鋼筋混凝土大樓，鋪上不能坐不能踩只能看看的新草坪。

即使是不能拆的歷史文物古樓，也一定要刷上鮮艷濃烈的油漆，和剛買的紙糊祭祀別墅一樣新，目的就是讓人完全看不出這個樓有三千年歷史，看不出這個樓經歷過風吹雨打天災人禍。

我們喜歡嶄新的玻璃幕牆大廈、光潔的瓷磚、珵亮的電梯，潛意識裡覺得只有宏大、嶄新的一切才配叫"發達"，以至於出門旅行，看哪兒都嫌“村”：機場太小，地鐵太舊，火車站太老，街道太窄...

（香港，2018年）

很多年前我陪我爸去香港，他說“香港不是國際大都市嗎？怎麼這馬路、樓牆都這麼窄，破破舊舊的，還不如天河新。”

阿根廷利多?決賽這一條件　恐不適合西班牙

他呼吁取消訪中要求發布旅游警示

霸凌周子瑜的中國人都該有報應了吧?

我媽也很離譜，說北京一號線怎麼連個屏蔽門都沒有，地鐵站舊兮兮的，還是廣州地鐵新...

還有朋友第一次去倫敦，嫌棄倫敦地鐵又小又破，說Piccadilly線都包漿了，和深圳地鐵根本沒法比...

老天爺，Piccadilly地鐵線開通的時候，我們還在清朝，用了一百多年，能不舊嗎？！北京一號線作為大陸第一條地鐵線，用了半個世紀，能不舊嗎？！人家舊，才說明人家先進啊！

還有這個避雷貼裡的博主，嫌棄克裡特島——這個希臘乃至整個西方文明的源頭地“沒有任何建築和文化旅游價值”，難道要在五千年前的原址上新建一堆樣板間，弄幾個網紅打卡點，收你門票，才叫有“建築和文化旅游價值”嗎？

默認"新=好"，"現代化=高級"，而"舊=差"，“老=落後”，這種邏輯暴露的不僅是審美單一，還是一種深藏的自卑。可能是“落後就要挨打”的歷史創傷太深刻，當我們看到其他地方蘊藏在"舊"裡的“先進”，潛意識裡就會產生一種復雜的心理防御機制，用“我們比你們新”來達成一種心理上的平衡。

我們用40年走完了別人200年的路，這是非常了不起的成就，但這種壓縮式發展似乎帶來了一種畸形的優越感，就像新貴總要買最新款奢侈品來證明身價一樣，我們對"新"的崇拜，本質上是對自己曾經落後、缺乏物質文化積澱的一種焦慮外溢。