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温村两座天车站新规划要增1.9万人

加西网编译报道：新的鲁珀特（Rupert）和伦弗鲁（Renfrew）车站区域规划现已最终确定，预计将于下周提交温哥华市议会审查批准。

这是自2022年百老汇规划批准颁布以来，温哥华市制定的首个密集化区域规划。

该规划经过了三年的规划过程，并进行了公众咨询，也是第一个直接受到温哥华规划影响的区域规划。

（来源：City of Vancouver）

正如该区域规划的名称所示，这是一个以交通为导向的土地利用开发战略，主要围绕天车千禧线的鲁珀特站和伦弗鲁站，这两个站目前被轻工业和低密度商业用地所包围。此外，该规划覆盖的大部分区域目前由独户住宅社区组成。

（来源：City of Vancouver）

整个鲁珀特和伦弗鲁车站区域规划大致以北至帕克街、东至边界路、南至东27大道和西至纳奈莫街为界。该区域规划的总土地面积——涵盖黑斯廷斯-日出街区的南部和伦弗鲁-科林伍德街区的北部——约1,631英亩（约6.6平方公里），略大于百老汇规划的面积。

截至2021年人口普查，该地区共有12,300套住房，人口30,900人，另有13,500个就业岗位。目前，该地区72%的居民为少数族裔，其中59%为华裔。

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根据区域规划，到2050年，该市预计人口将增长61%，新增18,700名居民，总人口将达到49,600人。预计住宅数量将增长82%，达到22,400套；就业岗位数量预计将增长61%，达到21,800个。

最终确定的区域规划与之前提交公众咨询的规划草案高度一致，并考虑到了省政府在两个车站周围指定交通导向区域的交通导向发展立法。

可以预见，密度最高的地区将位于两个天车站附近，通常允许现有住宅用地建造高达45层的高层建筑，用于社会住房或有保障的专用租赁住房（80%为市场租赁住房，20%为低于市场价的租赁住房），容积率（FAR）最高可达地块面积的10.5倍。对于100%有保障的专用市场租赁住房，允许建筑高度最高为35层，容积率为8.5倍；对于分契式市场产权公寓或酒店，允许建筑高度最高为29层，容积率为7.0倍。

随着住宅区内距离的增加，塔楼高度和密度逐渐减小，最高可达 26 层，容积率 6.5。

该区域内现有的工业和就业用地（包括靠近天车站的用地）将保留用于非住宅用途，这符合区域保护稀缺工业用地的方针。

这些用地将通过提高密度来支持密集就业，容纳工业、实验室、机构、办公、文化、零售、健身中心、服务和酒店等用途。车站附近的一些就业用地可建成高达30层的建筑，容积率（FAR）最高可达5.5，以满足这些用途。

（鲁珀特和伦弗鲁车站区域规划概念草案，来源：City of Vancouver）

大型场地将继续用于大型零售商店、电影制片厂和其他商业/机构用途，其中主要包括 Real Canadian Superstore、沃尔玛、拉萨尔学院温哥华新校区和温哥华电影制片厂。该区域大部分位于斯蒂尔溪（Still Creek）的洪泛区内，溪流东西流经其低洼地段。为应对洪水风险，将允许增加建筑高度以容纳更高的建筑高度。

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共有 3 人参与评论 (其它新闻评论)

评论3	游客 [辛.昔.四.篇]	2025-07-04 15:02
“1.人口增长61%－>年增1.59%；住房增长82%->年增2.02%。。。” 赞踩回复 0

游客 [辛.昔.四.篇]

2025-07-04 14:56

评论 1 _BBCODE_WROTE:

基于2021年普查，该地每户人口：30,900人／12,300套＝2.5人。预计到2050年，总人口49,600人／22,400套＝2.2人。约30年间，1.人口增长61%，年增1.59%2.2人。说明：生育率下降和老龄化上升。规划中，缺少老年公寓及其便利设施和紧急医疗服务部分。

约30年间，1.人口增长61%，年增1.59%1.59%。住房增长大于人口增长。新增人口哪里来？2.户均人口下降2.5人－>2.2人。说明：生育率下降和老龄化上升。规划中，缺少老年公寓及其便利设施和紧急医疗服务部分，有待完善。

踩回复 0

评论1	游客 [辛.昔.四.篇]	2025-07-04 14:38
基于2021年普查，该地每户人口：30,900人／12,300套＝2.5人。预计到2050年，总人口49,600人／22,400套＝2.2人。约30年间，1.人口增长61%，年增1.59%2.2人。说明：生育率下降和老龄化上升。规划中，缺少老年公寓及其便利设施和紧急医疗服务部分。赞踩回复 1