| Contact Us | CHT | Mobile | Wechat | Weibo | Search:
Welcome Visitors | 登录 | 免费注册 | 忘记了密码 | 社交账号注册或登录

Home

News

Forums

Realty

大温餐馆点评

Car

Education

Yellow Page

Travel

揭秘!B-2"作战餐"曝光 绝不能加…

QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!
在一趟动辄超过40小时、价值20亿美元的B-2匿踪轰炸机长程任务中,决定成败的关键,或许不是先进的武器系统,而是一份火鸡三明治。根据《路透》报道,B-2飞行员在执行跨洲际奔袭前,最重要的准备工作之一,竟是接受严格的营养学教育学习如何通过“吃”来对抗极度疲劳与生理极限。


曾驾驶B-2长达9年的退役中将巴舍姆(Steve Basham)向《路透》透露,在备战期间,飞行员会进行睡眠研究与营养学培训。他解释说:“我们会学习什么食物能让我们清醒,而什么又能帮助我们入睡。”这一切都至关重要,因为精准的饮食控制,能有效管理消化速度,这在一架只有一具化学厕所的狭小座舱内,是个非常现实的问题。

巴舍姆表示,他执行任务时的首选餐点,是夹在全麦面包里的火鸡三明治,而且绝不加起司。“总之就是尽可能地清淡无味,”他说。除了正餐,一些飞行员会靠嗑葵花籽来在两餐之间保持清醒。


报道指出,B-2轰炸机不加油的航程远达约1万1000公里,但多数任务仍需多次空中加油。这也是整个长程飞行中最艰钜、最危险的环节,尤其是在飞行员已极度疲劳的返航途中。


巴舍姆形容这是一种“盲眼加油”。由于B-2的加油口在驾驶舱后方约5米处,飞行员完全看不到加油管的对接过程,只能依赖加油机上的灯光信号与平日牢记的参考点,在漆黑的夜空中完成对接。他回忆道:“在进入敌国领空前,是肾上腺素让你撑下去。但任务结束后,肾上腺素消退了,你却还有最后一次加油要面对。”

B-2轰炸机的座舱内,仅有驾驶座后方一块小空间,可供一名飞行员在帆布床上短暂躺卧休息。尽管其匿踪设计与“线传飞控”(fly-by-wire)系统极为先进,但这款轰炸机的成功,最终仍取决于两名机组人员的生理与心理极限。巴舍姆坦言:“我们的飞行员让这一切看起来很简单,但事实上,这远非易事。




B-2轰炸机 (资料照片)
您的点赞是对我们的鼓励     还没人说话啊,我想来说几句
Note:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • _RELATED_NEWS:
    _RELATED_NEWS_MORE:
    _POSTMYCOMMENT:
    Comment:
    Security Code:
    Please input the number which is shown on the following picture
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站

    Page Generation: 0.0366 Seconds and 5 DB Queries in 0.0075 Seconds