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美边境城镇濒崩溃 当地人:为什么不并入加拿大呢?

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彭博报道说,由于经济上依赖加从拿大,华盛顿州的企业主正在裁员并关门。


Economically dependent on their northern neighbor, business owners in Washington state are laying off employees and shutting their doors https://t.co/WR2GyekCHt — Bloomberg (@business) May 5, 2025

加拿大对美国商品的抵制,已经给美国造成了明显的影响。来自加拿大前往美国的航班预订量相比去年大幅下降,美国联邦储备委员会最新的经济报告也指出,加拿大消费支出普遍减少。


但受到影响最严重的,是华盛顿州的边境小镇,那里的地方经济几乎完全依赖于加拿大。

“没有加拿大,我们根本无法生存。”华盛顿州波因特罗伯茨镇主要杂货店的店主阿里·海顿在4月24日的一场有关危机的圆桌会议上说。

波因特罗伯茨距离温哥华不到20公里,位于一个半岛的南端,被北纬49度线截断,与美国本土其他地区分离。除非乘船或飞机,唯一进出的方式就是经过加拿大。

这个小镇上的许多商铺由拥有美加双重国籍的人经营,几乎完全服务于来自温哥华人口稠密郊区的游客。

但现在加拿大人不来了,令这个小镇陷入经济萧条。

海顿表示,她的销售额比一年前下降了30%,她不得不减少订货量,并降低店内汇率以吸引外国顾客回流。她说担心这还不足以维持17名员工的薪资支出,因为她80%的生意依赖于夏天来访的加拿大顾客。

当不列颠哥伦比亚省的居民无法将商品寄送到加拿大时,他们会选择把货物寄到边境附近的包裹代收店,然后开车过境去取。

虽然波因特罗伯茨的常住人口不到1300人,但由于距离温哥华非常近,这里有好几家此类服务商。然而,其中一家已在3月份关闭,原因是业务量同比暴跌了75%。

许多当地居民表示,当前的情况甚至比新冠疫情期间边境关闭时更糟。因为这一次没有政府贷款援助,加拿大居民也可以选择将消费转向其他地方。

来自不列颠哥伦比亚省基洛纳、拥有双重国籍的塔姆拉·汉森表示,她在波因特罗伯茨经营的两家餐馆的未来岌岌可危。


“就像一个矿镇,”她说,“当矿关闭了,这个镇会变成什么样?”

波因特罗伯茨的另一处景点——橡皮鸭博物馆,也正在搬迁到边境另一侧的措瓦森镇。博物馆的联合所有人尼尔·金表示,这是因为游客减少,同时由于礼品店内大多数橡皮鸭都产自中国,若继续留在美国,将面临关税,价格将上涨三倍以上。

向东14公里的布莱恩镇,是和平拱门的所在地。这座高达20米的拱门装有一道铁门,象征着美国和加拿大之间第三繁忙的边境通道。

拱门上写着:““同母之子,共处为兄。愿此门永毋闭。”

门虽然开着,但4月上半月,加拿大人南下的车流量同比下降了52%。


这一下降幅度,比连接安大略省与密歇根州、纽约州的以通勤和贸易为主的边境口岸还要严重。

西海岸出行“通常更具有可选择性,”西华盛顿大学下属智库——边境政策研究所所长劳丽·特劳特曼写道。“因此,我们这个地区更容易受到‘边境冲击’,如同疫情期间一样,现在又受到加美关系紧张的影响。”

随着本地企业陷入困境,布莱恩镇镇长玛丽·卢·斯图尔德表示,销售税收入锐减正在影响镇政府的财政,部分市政员工面临被迫休假的风险。她补充说,市议会的一名议员已经失去了他在包裹店的工作。

愤怒又自豪的加拿大人正在抵制美国,因为特朗普不断声称加拿大应该成为美国一个州、并威胁要动用“经济力量”实现这一目标。

因为特朗普关税,安大略省的一家大型汽车制造厂已于5月初裁员,这加剧了加拿大各地对就业岗位流失的担忧。

不列颠哥伦比亚省省长大卫·埃比一直在公开呼吁加拿大人取消前往美国的行程,支持本国商品,并通过他们的缺席让美国“感受到我们的愤怒”。

他在3月的一场记者会上说了这番话,并宣布一项拟议中的法案,将赋予他对途经加拿大前往阿拉斯加的卡车征收费用的权力。

其他因素也加剧了抵制行动的影响。3月,加拿大总理马克·卡尼取消了消费者碳税,此前华盛顿州刚刚提高了本州的碳税。这让加拿大人跨境加油并顺路购物的动机进一步减弱。
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