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什麼情況?中國標志性爛尾樓正集體復活

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這些超高層“爛尾樓”,竟然集體復活了。


4月21日上午,成都綠地蜀峰468超高層項目,這座號稱“中西部第一高樓”的爛尾樓,全面重啟建設。

而就在4月17日,“天津117大廈”,也重啟復工在即。


要知道,18年前,天津117大廈規劃目標是成為天津的金融中心:這是僅次於迪拜哈利法塔的世界結構第二高樓,北方第一高樓。但後來,天津117大廈成為中國第一爛尾樓。

如今,兩個都復活了。

不只是綠地468,天津117大廈,國內各城市一批標志性爛尾樓,也紛紛迎來好消息:

有些項目宣布重啟工程,有些項目則宣布交付在即,即將開啟全球招商。

簡單統計下,就有如下“復活”的地標項目:

譬如,大連綠地中心,高518m,號稱東北亞第一高樓;

寧夏雙子塔,高301m,西北第一高樓;

武漢綠地中心,高475m,華中第一高樓;

寧波中心大廈,高409m,浙江第一高樓;

重慶,則是四大摩天大樓項目一起復活:協和城(378m)、恒大解放碑中心主樓(300m);恒大雲邸(258m)、重慶塔(431m);

其他城市,諸如廈門、佛山、珠海等城市爛尾超高層重新動工,也是如火如荼。



要想知道超高層集體復活背後邏輯,就需要知道當年發生了什麼。

中國是全世界摩天大樓最多的國家,全球前十大超高層建築中,超過一半的項目都位於中國


當年,很多地方政府對超高層概念非常青睞。因為,第一高樓代表了地方發展的高峰點。

一來,超高層不僅可以節約土地資源,二來可以塑造成城市名片,提高城市影響力、促進城市招商。

所以,不少城市加入了那場超高層“軍備競賽”,各地城市天際線不斷刷新。

但是到了2020年前後,超高層建築的熱度明顯降溫。

這是因為,2020年,住建部、國家發改委提出要嚴格限制各地盲目規劃建設超高層“摩天樓”。


2021年,“限高令”進一步加碼。最嚴“限高令”的到來,叫停了城市的摩天大樓比拼熱,而近5年來,又因地產行業整頓,開發商資金鏈問題,不少超級地標陷入停工困境:

各地未完工的超高層建築,如同一座座突兀的都市傷疤,成為城市發展進程中難以忽視的異樣風景。

如今,時隔五年,為何許多項目都被盤活了?

事實上,超高層復工短期內是經濟企穩、政策發力的積極信號。

今年初,政府工作報告明確提出,要持續用力推動房地產市場止跌回穩,合理控制新增房地產用地供應,盤活存量用地和商辦用房。

而坐落在城市核心區域的超高層,作為重要的城市存量資產,正迎來新的機遇。

這些近期復工、封頂、交付的超高層項目,大多是十多年前規劃的土地出讓。

而全國各地第一高樓復活的時間節點,主要集中在2024年下半年到2025年上半年。

這背後,是正值保交樓攻堅戰。

顯然,第一高樓復活,完全可以看作是“保交樓”的一部分。

更關鍵的是,地方,有錢了。
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