| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

回國航班高空出事 乘客寫遺書流淚

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
加西網綜合報道:3月26日晚,亞航(Air Asia)AK128航班在飛行途中發生事故,起飛兩小時後緊急返航至吉隆坡國際機場。




這是由吉隆坡飛往深圳的航班,於晚上 9 點 59 分起飛,起飛後不久,一個發動機出現技術問題,觸發異常指示。


一些報道稱發生發動機起火事件,但亞航給予了澄清,表示:“亞航確認沒有發生發動機起火事件”。

Selangor 消防局於晚上 10:37 接到警報,迅速部署應急資源。9 名消防人員抵達現場,准備應對可能發生的復雜情況。

亞航聲明表示:“經檢查,該故障是由於管道損壞導致熱氣釋放,飛機需要返回機場進行整改”。

當時航班上有171名乘客和6名機組人員。


(來源:FlightRadar24)

飛機於凌晨 12 點 08 分成功降落,機載滅火系統有效控制了最初的火災事件。

亞航稱:“飛機於凌晨 12 點 06 分平安降落在吉隆坡國際機場 2 號航站樓。所有 171 名乘客和 6 名機組人員下機,並被轉移到另一架飛機,該飛機於凌晨 3 點 46 分起飛”。

聲明稱:“替代航班於3月27日早上7點51分降落在深圳寶安國際機場”。


亞航航空集團副首席執行官、機長 Chester Voo 強調了機組人員的迅速和適當行動。他強調飛行員和機組人員在處理此類技術情況方面接受了廣泛的培訓,強調了該航空公司對乘客安全的承諾。

據讀特新聞報道,化名為馬先生的乘客表示起飛後,飛機持續發出“嗡嗡”的聲響,且聲音逐漸增大。

馬先生說:“我意識到飛機可能存在問題,但當時並未多想”,他稱之後廣播通知乘客飛機出現故障,需進行30分鍾檢查,再決定是否繼續飛行或返航。

飛機盤旋了兩個多小時,後工作人員用英文廣播告知可能返航。


在盤旋過程中,飛機不斷升高降落,一些乘客的情緒緊張,部分人甚至情緒崩潰,大家相互寬慰,還有人甚至寫下了遺書備忘錄。



“我遺書都寫好了”,該航班乘客吳先生表示,還有網友在社交媒體上發文:“內心極度煎熬”、“有人默默流淚”。



有乘客在社交媒體表示:“這兩個小時的盤旋對於我們乘客來說內心是極度煎熬的,很多人都在默默流淚”。

亞航對馬來西亞機場、機場消防救援服務隊和相關安全部門的迅速反應和合作表示感謝。

亞航還感謝乘客在事故發生期間的理解和耐心。
覺得新聞不錯,請點個贊吧     這條新聞還沒有人評論喔,等著您的高見呢
注:
  • 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
  • 猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0434 秒 and 7 DB Queries in 0.0061 秒