關稅: 白宮宣布這關稅消息股市又被血洗

2025-03-26 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有1人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

加西網綜合報道：白宮稱，美國總統唐納德·特朗普計劃於今天下午舉行新聞發布會，宣布對汽車進口征收關稅。

昨天，特朗普表示，長期承諾的對進口汽車征收關稅可能會在本周實施。

這比此前一再強調的4月2日宣布征收對等關稅的日期還要早。

白宮尚未透露預期關稅的具體數額，以及是否有國家獲得豁免，或者被征收的稅率較低。

特朗普今年 2 月份提出對進口汽車征收 25% 關稅的想法，但一直沒有實施。

業內專家和前美國官員預計，特朗普政府將依賴特朗普第一任期內使用的一項調查作為征收新稅的理由。

消息公布後，股市一路下跌，目前納指跌幅超過2%，SP500跌幅超過1.1%。

這是美國貿易戰的顯著擴大，並可能將包括日本、德國和韓國在內的一些最大汽車品牌卷入其中，這些國家都是美國的主要貿易伙伴。

此舉可能會擾亂北美汽車制造商的運營，因為美國和加拿大的汽車工業高度整合。

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自由黨領袖馬克·卡尼今天承諾將采取措施幫助加拿大汽車行業。他表示，他將為汽車行業設立一只 20 億加元的基金。

該基金旨在提高該行業的競爭力，加強加拿大的供應鏈，保護制造業就業並幫助工人提高技能。

他說：“我們的汽車行業一直服務於我們的國家，因此在這個不確定和需要的時刻，加拿大將為我們的汽車工人提供支持”。

卡尼還承諾建立一個加拿大汽車零部件制造網絡，在加拿大生產更多的汽車零部件，並限制汽車生產過程中這些零部件跨境的次數。

溫莎是加拿大汽車制造業的所在地，該行業與美國跨境產業高度融合，極易受到關稅的影響。

每次受關稅影響的商品跨越邊境，都會受到適用關稅的打擊。

Auto parts cross the Canada-U.S. border six times on average before final assembly. In a trade crisis, that’s a vulnerability.

It’s time to build more cars right here at home with an All-In-Canada auto manufacturing network.
— Mark Carney (@MarkJCarney) March 26, 2025

卡尼在社交媒體上表示：“汽車零部件在最終組裝前平均要跨越加拿大和美國邊境六次。在貿易危機中，這是一個弱點”。

“現在是時候利用全加拿大汽車制造網絡在國內生產更多的汽車了”。

此外，加拿大目前已經已凍結對特斯拉的所有退稅，並禁止該電動汽車制造商參與未來的電動汽車退稅計劃。

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共有 1 人參與評論 (其它新聞評論)

評論1	游客 [至.學.湯.禮]	2025-03-26 14:15
關稅從3%為起點開征，每3個月累加3%，2年後就達到24%了。變革不能太激進，慢慢推進，溫水煮青蛙，就成功轉變了贊踩回復 0

我來說兩句:

關稅: 白宮宣布這關稅消息 股市又被血洗

關稅: 白宮宣布這關稅消息股市又被血洗