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巴基斯坦: 没航班也没乘客 中国在巴基斯坦造新机场养蚊子


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巴基斯坦总理谢里夫(右)和中国总理李强(左)主持了一场虚拟仪式,但机场正式营运还遥遥无期。 图:翻摄自巴基斯坦航空部官网

中国出资 2.4 亿美元在巴基斯坦俾路支省的瓜达尔市(Gwadar)打造了1座新的国际机场,但没有航班,当然也不会有旅客,没有人知道何时能够开始营运。


美联社(Associated Press)稍早报导,尽管执政者对这个「中巴经济走廊」的一带一路工程大加赞赏,但这座最贵也最大的机场对于瓜达尔港却几乎没有带来任何改变。这座城市没有连接国家电网,电力来自邻国伊朗或太阳能板,也没有足够的清洁水。

对该市 9 万居民来说,一座能容纳 40 万名乘客的机场并不是优先考虑的事情。

专门研究巴基斯坦中国关系的国际关系专家哈立德(Azeem Khalid)指出:「这个机场兴建的目的不为巴基斯坦,也不为瓜达尔港,而为了中国,这样他们的公民就可以安全进入瓜达尔港和俾路支省。」


报导指出,这座机场于2024年10月竣工。巴基斯坦总理谢里夫(Shehbaz Sharif)和中国总理李强主持了一场虚拟仪式。首航也不对媒体和公众开放。

俾路支人民党地区主席霍斯(Abdul Ghafoor Hoth,)表示,瓜达尔港没有雇用任何一名当地居民在机场工作,「甚至连守望员都没有」。


国际关系专家哈立德表示,如果没有当地的劳动力、商品或服务,中巴经济走廊就不可能带来涓滴效益。随着中国资金涌入瓜达尔,严厉的安全措施也随之而来,不仅设置了障碍,也加深了不信任。

哈立德说,「巴基斯坦政府不愿意给俾路支人任何东西,俾路支人也不愿意从政府那里拿任何东西。」

巴基斯坦热衷于保护中国投资,加强了在瓜达尔的军事存在,以打击异议人士。这座城市到处都是检查站、铁丝网、军队、路障和了望塔。每周有几天,道路会随时关闭,以确保中国工人和巴基斯坦贵宾的安全通行。尽管如此,当地的俾路支解放军晚近几年越来越活跃,攻击次数也不断稳定攀升。

该地区的山区以及与机场的距离可能是袭击的理想发射台,基于安全问题,国际机场的启用遥遥无期。
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