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"杜鲁门"号航母撞船曝细节 升降机舷台受损明显


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近日,美国海军学会(USNI News)发布了一组照片,揭示了“杜鲁门”号航空母舰(USS Harry S. Truman, CVN-75)与商船相撞的事故细节。该事故发生在2月12日,地点位于苏伊士运河入口以北的海域,美军“杜鲁门”号航母与一艘名为“MV Besiktas-M”的散货船相撞。事故虽然未造成严重损坏,但还是引发了网友的热议,特别是对于美国海军舰艇安全和作战准备方面能力的怀疑。




▲模拟此次事故发生时的想象图

根据AIS航迹信息,事发时“杜鲁门”号正等待通过苏伊士运河,而“MV Besiktas-M”号则刚刚从苏伊士运河驶出,驶向罗马尼亚康斯坦察港。两艘船在塞得港北部海域相遇,并发生碰撞。


从物理角度来看,商船“MV Besiktas-M”号排水量53000吨,船长188米,属于大型散货船,而“杜鲁门”号航母长332米,标准排水量约10万吨,理论上拥有更好的机动能力。然而,现实情况是,“杜鲁门”号不仅没能避开商船,反而被对方在右舷尾部狠狠撞了一下,这一情况暴露了美军在舰队护航和航行管理上的巨大漏洞。

航空母舰作为海上作战核心,一般不会单独行动。通常情况下,一艘航母会配备至少1-2艘驱逐舰、1-2艘巡洋舰以及一艘补给舰,形成完备的航母打击群。这些护航舰艇不仅要承担防空、反潜任务,还需要在关键时刻为航母提供掩护。


然而,在这次事故中,“杜鲁门”号居然被一艘民用商船撞上,且美军官方未提及任何护航舰艇的反应,甚至没有明确回应这些舰艇当时的具体位置。这说明,美军舰队在苏伊士运河附近的航行组织极为松懈,护航舰艇没有及时发现民船逼近,更没有进行有效规避。如此低级的失误,不禁让人质疑美军战备的严谨程度。



▲事发地苏伊士运河的地理位置
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