成最大無人機出口國中國加速建"天空之城"

2025-01-18 | 來源: 當代中國 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

北上深圳時，大家有沒有體驗過無人機外賣呢？無人機穿梭在城市中送外賣、快遞，不再是科幻片中的情節，可能將會成為低空經濟時代的日常。中國作為低空經濟的先驅，無人機專利申請量占全球70%，2024年全國低空經濟市場規模超過6,700億元人民幣（下同）。中國低空經濟正在高速騰飛，未來又有什麼機遇和挑戰？

中國低空經濟已具規模成最大無人機出口國

“低空經濟”一般是指在1,000米以下空域發展的各種經濟活動，載體包括有人駕駛和無人駕駛的各種航空器，應用范圍有物流、送外賣、載客、測量等。

中國的低空經濟“飛”得有多快呢？ 2024年全國低空經濟市場規模超過6,700億元人民幣。根據中國民航局預測，2025年有望達到1.5萬億元。

2024年3月，低空經濟在全國兩會首次寫入政府工作報告。至今，全國已有30個省市將低空經濟寫入政府工作報告。國家發改委亦正式成立低空經濟發展司，體現出政府對於發展低空經濟的積極態度和決心。

無人機產業是低空經濟的核心和支柱，近年來快速崛起，成為備受關注的新興產業。根據《中國民用無人駕駛航空發展報告2023-2024》，中國已連續多年穩居全球最大無人機出口國，無人機領域的專利申請量約占全球70%，成為世界第一大技術來源國。 2023年，全國無人機產業年產值達到1,520億元。

低空經濟離我們的生活有多近？未來有何機遇和挑戰？

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無人機送外賣、送快遞在日常生活中已經愈來愈常見。在美團app指定商家下單，無人機即可在20分鍾左右配送到所選位置，配送費僅需幾元，非常方便快捷。

截至2024年9月底，美團無人機已在上海、北京、深圳、廣州等城市開通43條航線，累計完成訂單超過36萬單，並可為用戶配送超過9萬種商品。

隨著無人機外賣在各城市的試點，未來的外賣騎手可能要變成外賣飛手了。目前，全國實名登記的無人機已經超過200萬架，然而全國的無人機飛手缺口卻有100萬之多。

面對這一人才緊缺的現象，全國各地的無人機駕駛員培訓班如雨後春筍般湧現，掀起了一股飛手考證熱潮。幾年前的考證人士大多由企業和單位選送，近年愈來愈多個人主動報名學習，專業飛手在未來低空經濟就業市場充滿機會。

無人機的應用不僅僅在我們日常所見的送外賣、航拍、燈光表演中。其實，無人機已悄悄在各行各業中扮演重要角色，它們的身影可以見於灑藥降雨、電力巡檢、地理測繪、應急救援等場景。無人機不僅能節省人力物力成本，還能做到許多人類做不到的事情，在保障安全和提高效率上有很大的優勢。

深圳竟逐低空經濟第一城