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北京: 史上最敏感投資!北京想摘下這顆皇冠明珠

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德國福斯汽車面臨銷售下滑窘境,計劃逐步關閉工廠,現在傳出中國官員與車廠對收購2間工廠很有興趣,鑒於汽車在德國經濟中“皇冠上的明珠”的地位,這將成為中國有史以來政治上最敏感的投資


路透報道引述與中國政府有關的消息人士說法,指中國官員與車商正將目光放向福斯(Volkswagen)計劃關閉的2間工廠,並稱這將“讓中國德國備受推崇的汽車業中建立影響力”。

世上不少最古老、最受推崇的汽車品牌來自德國,福斯更是德國工業實力的象征,再加上於歐洲建廠可以規避歐盟中國電動車課征的巨額關稅,進一步威脅本已處於下風的歐洲車廠,因此將成為中國有史以來政治上最敏感的投資中國目前沒有任何車商在德國有工廠。


該名消息人士表示,是否投資福斯車廠,端賴2月國大選結束後,德國新政府對中國的立場。雖然投資不一定來自中國國有事業,也可能來自私人或與外國的合資企業,但中國政府有權否准投資案,甚或介入其中,因此仍充滿官方色彩。路透向中國外交部求證此事時,該部門回應稱希望在德國投資案能被柏林當局批准。


福斯為了削減成本,計劃關閉廠房,面臨相當於工會的員工代表會抵制,後在聖誕節前達成協議,今年起逐漸關閉德勒斯登主要生產ID.3的廠房,2027年起逐漸關閉奧斯納貝克(Osnabrueck)主要生產T-Roc Cabriolet的廠房。這是福斯1937年成立以來,首次關閉德國廠房。




福斯在德國奧斯納貝克的廠房。(取自福斯官網)

1名與福斯有關的消息人士表示,福斯對出售奧斯納貝克廠房予中國買家持開放態度;不過與中國政府有關的消息人士說,中國企業的顧慮是德國強大的工會;奧斯納貝克廠房的工會代表已經放話,只為福斯品牌產品及福斯的員工待遇標准下效力。福斯在中國與上汽集團有合資關系,生產福斯品牌汽車。
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