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新現象:比高鐵搶手,普鐵訂票爆滿

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我們的消費降級了嗎?


前幾日預約學生票時,提前一個月便已約滿,於是有人說:“今年的春運一定會被人罵死,因為便宜的火車票全被‘平日裡看起來消費能力不低’的大學生搶去。”

問了一圈,還真是。預約普鐵車票的人,遠遠多於預約高鐵票的人。始發即滿員、過道全堵死……春運開始前一周的綠皮車廂,已然被帶著大小行李箱的返鄉學生潮席卷。


筆者乘坐直達特快途經江西時,距春運還有一段時間。但超員接近50%的硬座車廂裡,過道水泄不通,想去接熱水、上廁所都成為一種奢望。

由此引發一個值得琢磨的問題:我們的消費到底有沒有降級?大學生乃至年輕人群體,消費能力到底低不低?

消費有沒有降級,最直觀的表現就是經濟數據。從國家統計局發布的2024年前三季度居民消費狀況來看,“全國居民人均消費支出20631元,扣除價格影響,實際增長5.3%”。

這一年咱們的消費人口並沒有顯著變化,所以從數據上看,每個人的消費水平並沒有降級。




但如果再看看這一年的消費高頻詞與熱點事件:從“性價比文學”“平替經濟”再到”反殺大數據“,似乎這一屆網友正變得越來越“摳”(給筆者的打賞也不見漲)。




再回頭細讀去年前三季度的消費報告,各個消費支出門類中,交通通信、教育文化娛樂是主要的消費增長點,分別增長10%以上。

那麼,“平日裡看起來消費能力不低”又體現在哪裡呢?

依筆者個人觀察所見,“零零後”確實舍得為自己花錢。小紅書上琳琅滿目的周末出游帖、各種花錢買開心的“祛班味攻略”,身邊人年支四位數的游戲賬單、不惜壓縮生活費攢起的車票收藏夾……


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