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一帶一路豆腐渣工程奪15命 塞爾維亞國會大打出手

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在反對派議員指責政府對諾維薩德火車站屋頂坍塌造成15人死亡負有責任後,塞爾維亞議會爆發了一場大規模拳斗。 pic.twitter.com/BEcDHYJGf0 — Inty熱點新聞 (@__Inty__) November 27, 2024 塞爾維亞近日發生的火車站屋頂倒塌事故,造成 15 人死亡,並引發了一場政治風暴。這起悲劇不僅在社會上引起了強烈的反應,也在國會內部激起了激烈的沖突。反對派議員在本周一的議會會議中,對政府在處理該事件中的失誤提出了強烈質疑,並要求對政府進行信任投票。面對這一要求的拒絕,議會內爆發了言語爭執、肢體沖突和橫幅對峙,事態一度升級為肢體暴力,反映了政府與反對派之間的激烈對立。


事件的起因源於 11 月 1 日塞爾維亞北部諾維薩德火車站新裝修的屋頂突然倒塌。當局已逮捕 11 名涉案人員,其中包括前建設部長戈蘭·韋西奇,他在事故發生後迅速辭職。其他被捕的人員還包括與事故有關的基礎設施公司高層,這些人面臨危害公共安全和違規建築等多項指控。

隨著調查的進行,許多指責聲音指向政府與中國國有企業合作的“一帶一路”基礎設施項目,並質疑此次翻修工作是否存在腐敗和失職的問題。翻修工作由中國鐵路國際公司與中國交通建設公司主導,並在過程中涉及到其他國際公司。翻修的原定目標是提升車站至歐洲標准,但事故暴露出工作中的許多問題。

事故發生後,抗議活動在塞爾維亞全國范圍內蔓延,公眾對政府的責任提出嚴厲批評,要求追究相關責任人。抗議者指出,這一事件的背後是政府的腐敗和對公共安全的忽視,並要求對涉事官員進行懲罰。塞爾維亞總統亞歷山大·武契奇則在社交媒體上譴責抗議活動的暴力行為,並強調政府將對暴力行為負責人進行懲處。

此次沖突與塞爾維亞國會內部的對立相互交織,凸顯出該國在基礎設施建設及治理中的深層次問題。隨著更多細節被曝光,未來幾周塞爾維亞的政治局勢可能會進一步升級,尤其是在反對派要求政府作出更多解釋和負責的情況下。
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