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马斯克: 川普与马斯克的背后:一场新寡头政治 危险的权力结盟

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罗世宏?2024年11月26日




川普与马斯克的结盟,看似可以为美国的官僚体系注入“效率”与“创新”的火花,实则潜藏着巨大的结构性风险。(美联社)


川普与马斯克的“政治蜜月期”正在如火如荼地展开。在胜选演说中,川普花了17%的篇幅盛赞这位“超级天才”(super-genius),从而让马斯克得以“第一麻吉”("the first buddy")的身份迅速进入总统过渡团队核心。两人几乎形影不离:他们一同观看摔跤比赛、参与SpaceX火箭发射,甚至当Google执行长桑达·皮查伊(Sundar Pichai)致电祝贺川普当选时,马斯克竟然也在电话线上,参与这场本应仅属于政治领袖与科技巨头之间的私人对话!

然而,这段过从甚密的合作究竟意味着“天才与天才”的互补,还是两大巨头的危险关系?马斯克与川普的紧密联系,正改写美国政府运作的传统模式,但也可能对民主制度、经济秩序和国家安全带来严重的负面影响,因为这种结盟表面上以“效率”和“颠覆”为目标,实则暗藏利益冲突、腐败风险及权力滥用的危机。

政商结盟交织的利益与争议

川普以削减官僚冗馀为政治口号,马斯克则因其在特斯拉与SpaceX的创新能力而驰名于世。他们都擅长打破常规,并乐于透过戏剧性手段吸引世人目光。川普的政治生涯植根于“清除官僚机构积弊”(”Drain the Swamp”)的口号,而马斯克则以“像被千条细绳绑住的格列佛”形容“过度监管”(overregulation)对科技创新的束缚。这样的结盟,表面上看似“一拍即合”,但背后也暗藏矛盾和风险。


当下的马斯克不仅是川普的得力助手,甚至成为整个过渡团队的核心。这可见于他参与内阁人选布局的面试,参加川普与乌克兰总统泽伦斯基(Volodymyr Zelensky)等国际领袖的三方通话。此外,他还进行私人自由外交("freelance diplomacy"),与伊朗驻联合国大使会晤。这种高度的政治参与,远超过传统企业家的角色,让人质疑其是否会藉此影响政策以图利自家企业。

SpaceX在美国太空发射市场已占据主导地位,其业务中有超过20%来自政府合约,包括与国家航空暨太空总署(NASA)、国防部的合作。仅2023年,SpaceX就包办了美国90%的轨道发射任务,并与五角大楼签订了价值超过150亿美元的合约。。而在川普的第一任期,联邦通讯传播委员会(FCC)曾为马斯克旗下的星链(Starlink)卫星网络提供近9亿美元补贴,这笔资金在拜登政府时期被撤销,但可能在川普重返白宫后重新启动。


这样绵密的利益交错显示,马斯克对政府政策的影响力将前所未有,可能进一步模糊商业与政治的界线。然而,马斯克的影响力并非毫无限制。例如,FCC与联邦航空总署(FAA)对SpaceX卫星部署的监管,依然是其进一步扩张的主要障碍。正如《经济学人》引述美国国防部前官员道格拉斯·洛维罗(Doug Loverro)的话说:“虽然政府需要SpaceX,但SpaceX更需要政府”。

此外,川普新设的“政府效率部”(DOGE)也由马斯克主导,聚焦于削减繁文缛节并推动效率改革。然而,马斯克同时是许多政府监管调查的对象,例如美国国家劳工关系委员会对特斯拉工会运动的调查,以及美国交通部对其Neuralink公司运输危险材料的审查。若马斯克的角色让这些监管问题得以“解套”,将引发更大的利益冲突争议。

从企业家到政治言论者:马斯克的角色转变

马斯克的政治参与不仅止于政策层面,其公开言论也越来越具有政治性。《经济学人》分析他在Twitter(现称X)上的38,358则发文发现,马斯克从一名专注于新能源和气候变迁的企业家,逐渐转变为充满政治色彩的言论者。
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    共有 1 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论1 游客 [目.冬.周.书] 2024-11-26 16:09
    一个依靠资本的社会必然是要由资本来掌控,只是不同的资本会有不同的诉求所以会有不同的党。
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