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拜登對華加關稅的手法挨批(圖)

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萬維讀者網(Creaders.net)林孟編譯報道:美國《每日信號》網站發表倡導美國能源的全國性組織“未來力量”(Power the Future)阿拉斯加州主任惠特貝克(Rick Whitbeck)的文章說,拜登政府決定提高對中國制造的電動汽車、鋼鐵、電腦芯片和其他技術產品的關稅,是撿了芝麻丟了西瓜


美國大部分人來說,這一消息是拜登尋求連任的舉措,或者是試圖支撐拜登自上任以來,一直優先考慮的電動汽車行業,作為其綠色環保議程的一部分。然而電動汽車的國際供應鏈不會很快神奇地停止中國共產黨的運作。

拜登表現出了對推動“零排放”政策,迫使從石油、天然氣和煤炭等傳統能源供應退出的過度喜好。然而他對美國國內采礦項目的打擊似乎完全適得其反。如果拜登真的想遏制中國的地緣政治力量,就應該從根本上改變其政府打擊國內采礦機會的歷史,允許在國內開發銅、石墨、鎳、鈷和其他關鍵和戰略礦產,將比征收關稅更起作用。


根據國際能源署(IEA)的數據,到2040年,要實現拜登政府的綠色能源目標,需要開采數量驚人的地下元素,其產量至少是目前全球產量的五倍。石墨、鈷和鋰的需求量都將超過其當前供應量的 25 倍或更多。在接下來的四分之一世紀裡,我們需要的銅將是過去3,000年產量的兩倍。如果拜登不讓我們挖掘,所有這些都是不可能的。

美國擁有自己礦產資源的巨大機會,然而拜登政府幾乎在每一個轉折點上都阻礙了對礦產資源的開發。例如,明尼蘇達州的Twin Metals和Duluth Complex項目可以開發大量的銅和鎳礦藏,但拜登已下令禁止開發。亞利桑那州的Resolution Copper勘探區也遭遇了類似的命運,美國內政部批准將其“無限期擱置”。

西半球最大的銅礦藏是阿拉斯加的卵石礦。但美國環境保護署向極端環保分子低頭,無視美國陸軍工程兵團(U.S. Army Corps of Engineers)的“最終環境影響聲明”,繼續阻擾開發價值超過5,000億美元的礦藏,導致季節性失業率超過20%的阿拉斯加農村地區,失去了700個全職工作崗位的可能性。




拜登對華加征關稅受到國內能源團體痛批


自拜登上任以來,阿拉斯加已成為60多項針對其資源型經濟的政府和行政命令的目標。最近的一次發生在世界地球日,當時國會授權的通往富含銅、鋅和其他戰略和關鍵礦物的安布勒礦區(Ambler Mining District)的道路項目 被內政部阻止。

內政部就像對待亞利桑那州的Resolution礦一樣,將“原住民反對”作為其決定因素,然而許多離礦區最近的村莊和部落公開支持該項目及其未來的就業機會。在阿拉斯加,拜登政府實際上封鎖了通往拜登關稅聲稱要保護的礦產的道路。

阿拉斯加州州長鄧利維(Michael Dunleavy)及其整個國會代表團一直公開批評拜登政府談論“零排放”,積極反對國內采礦項目方面持續虛偽。明尼蘇達州和亞利桑那州國會社區的許多人也做出了同樣的反應。他們一直無法突破拜登政府選擇聽取生態活動人士和職業官僚的反開發議程。

能夠損害中國、賦予美國實力並開始消除全球失衡的,是在國內開采和加工的美國關鍵礦產和元素。讓我們看看,拜登政府是否明智地接受了這一事實,或者美國是否厭倦了奉承於中共,並在 11 月大選對聯邦領導層進行根本性改變。
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