簡介
滿地寶(穆迪港)是三聯市中最“袖珍”的一個美麗小城，從三面環繞布拉德內灣的盡頭。東面和南面緊貼高貴林，西鄰本那比。人口不足3萬人，但較為富裕，家庭收入為大溫地區城鎮中第四高。市內獨立屋為主，環境優美僻靜，房價中等偏上。 [更多]如果您想進一步了解本頁面介紹的學校/地區等最新動態或有任何疑問和建議，可以點擊我要咨詢按鈕, 填寫聯系表格，加西網特約顧問將及時回復，並為您耐心解答。
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熱評新聞 |
熱評新聞 於 2020-6-26 10:09 寫道: 來源: 加西網 （加西網綜合）位於溫哥華東區的一棟年近百年的房屋主人，近日向溫哥華市政府申請重新建房許可，不過在其申請中，增加了一個特別的請求：就是少建車庫！  這套房產有標准的溫東地區的33 x 107.55平方英尺的土地面積，包括一座建於1926年的小獨立屋，面積不過1300尺。房子有後巷。 現任房主在申請重建時，考慮到生活在溫哥華的很多人正和他們一樣，已經不再需要汽車，房主自己家就一輛汽車都沒有，他們出門也從來不考慮開汽車這種出行方式，而是到哪都用自行車，因此對於未來的規劃房屋中也沒有太多為汽車考慮。  根據他們的重建規劃，他們將在現有房屋拆除後重建一套包括第二套出租套房的房屋，此外後巷部分還將新建一套可供出租的房屋，也就是說，整個土地上將從原來的1戶家庭住房變成3戶家庭住房。 根據市政府建築標准，他們需要為這樣的房產增設2個車庫。 但是對於房主來說，他們是狂熱的自行車出行愛好者，而已經租住在他們地下室6年的租戶也是狂熱的自行車出行愛好者，未來將繼續租住在這裡。  正如很多生活在溫哥華市中心的人，出門開車真的不方便，反倒是騎自行車、使用充分的公共交通工具，或是步行更加方便可行，不僅環保，還節約時間、節約停車汽油車險等開銷。  因此，房主認為，1個車庫足夠了。但是市政府的建築標准，這種情況1個車庫真不夠3家人使用。為此，該家庭在申請建築許可的同時，也申請了少車庫的豁免。  目前市政府在聽取公眾意見，您覺得3家人保留1個車庫，這要求合理嗎？ ref： https://development.vancouver.ca/pc2587adanac/index.htm |
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| 樓主 | |||
| greenall |
greenall 於 2020-6-26 10:24 寫道: 很多有後巷房的都不帶車庫了 |
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| 第 1 樓 | |||
| greenall |
greenall 於 2020-6-26 10:26 寫道: 覺的沒車庫-以後路上停車也成問題 |
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| 第 2 樓 | |||
| damnff |
damnff 於 2020-6-26 10:28 寫道: 萬一他們突然買車，要擺哪裡呢？ 感覺就是為多出租房而建的 |
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| 第 3 樓 | |||
| 男人你懂的 |
男人你懂的 於 2020-6-26 11:35 寫道: 市政府批了就是一個很不好的先例。 |
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| 第 4 樓 | |||
| 游客 |
游客 於 2020-6-26 18:39 寫道: 會不會都開到草坪上？ |
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| 第 5 樓 | |||
| pws07 |
pws07 於 2020-6-26 18:43 寫道: 沒有車庫很不方便 |
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| 第 6 樓 | |||
| snailiving |
snailiving 於 2020-6-26 19:12 寫道: 自私行為， 為了增加出租不建車庫， 只能侵占鄰居家停車位。 |
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| 第 7 樓 | |||
| 慎獨 |
慎獨 於 2020-6-26 19:15 寫道:
溫哥華的zoning規定 要建後巷屋，必須至少保留一個室內停車位，和一個室外停車位 |
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| 第 8 樓 | |||
| GPS2000 |
GPS2000 於 2020-6-26 19:28 寫道: 裝而已，給社會添負擔。 |
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| 第 9 樓 |
