想不到開電動汽車省這麼多 但萬一
大溫創紀錄的高油價,很多人都感歎開不起車了!根據BC省水電公司( Hydro)的最新數據,改開電動汽車每年可以節省數千元。但消防部門也表示電動汽車一旦著火,給消防人員帶來了新的挑戰。
BC省水電公司表示,為電動汽車提供動力相當於每公升汽油消耗25分 ,或者比傳統汽車的汽油成本低了約80%。
BC水電公司在一則新聞發布會上表示,“每天開電動汽車Nissan Leaf 20公裡的通勤費用約為每周2元,低於BC省民平均花費3.60元購買一杯咖啡的費用。”
由素裡到溫哥華80公裡往返通勤,BC省水電公司指如駕駛本田思域,每年花費比開電動汽車多出1700元。
BC水電公司表示,豐田Rav4的通勤者可能會花費大約2,000元,而福特F-150的人每年要花費高達3200元。
但日產Leaf電動車比其他車輛要貴很多,制造商建議車輛零售價為41,698元。相比之下,本田思域售價為22,190元,福特F-150售價為31,799元。
不過目前聯邦對購買電動車有5000加元的補貼,而 BC省有 CEVforBC™ 項目,購買或者租賃7.7萬元以下的新電能車可獲5000元返現。 此外BC省的SCRAP-IT項目為棄傳統汽油車而轉用新電動車的民眾提供6000加元的獎勵,不過每年只有1000個民眾可以獲得獎勵。
如果3個補貼都能拿到,補貼總額為16000加元,那麼電動車就顯得不那麼貴了。
日產Leaf電動車
BC省水電公司指出,購買電動汽車最大的意義是對環境有益。
BC Hydro表示,除了省錢之外,BC Hydro產生的電力中約有98%來自清潔和可再生資源,這意味著改用電動汽車將有助於減少廢氣排放。
目前道路上有超過17,000輛電動汽車,BC Hydro表示到2030年預計將達到30萬輛。雖然目前發電站不像加油站那樣普遍,但BC Hydro表示,大多數通勤者都可以在不需要工作時棄電。
BC Hydro強調,全省95%的汽車出行都不到30公裡,非常適合電動汽車。
詳請瀏覽:https://www.bchydro.com/news/press_centre/news_releases/2...
不過,本周穆迪港發生一輛電動汽車落水後打撈上岸後立即著火的事故,也引起人們的關注。
(加西網綜合)面對BC省水電公司表示,為電動汽車提供動力相當於每公升汽油消耗25分 ,或者比傳統汽車的汽油成本低了約80%。
BC水電公司在一則新聞發布會上表示,“每天開電動汽車Nissan Leaf 20公裡的通勤費用約為每周2元,低於BC省民平均花費3.60元購買一杯咖啡的費用。”
由素裡到溫哥華80公裡往返通勤,BC省水電公司指如駕駛本田思域,每年花費比開電動汽車多出1700元。
BC水電公司表示,豐田Rav4的通勤者可能會花費大約2,000元,而福特F-150的人每年要花費高達3200元。
但日產Leaf電動車比其他車輛要貴很多,制造商建議車輛零售價為41,698元。相比之下,本田思域售價為22,190元,福特F-150售價為31,799元。
不過目前聯邦對購買電動車有5000加元的補貼,而 BC省有 CEVforBC™ 項目,購買或者租賃7.7萬元以下的新電能車可獲5000元返現。 此外BC省的SCRAP-IT項目為棄傳統汽油車而轉用新電動車的民眾提供6000加元的獎勵,不過每年只有1000個民眾可以獲得獎勵。
如果3個補貼都能拿到,補貼總額為16000加元,那麼電動車就顯得不那麼貴了。
日產Leaf電動車
BC省水電公司指出,購買電動汽車最大的意義是對環境有益。
BC Hydro表示,除了省錢之外,BC Hydro產生的電力中約有98%來自清潔和可再生資源,這意味著改用電動汽車將有助於減少廢氣排放。
目前道路上有超過17,000輛電動汽車,BC Hydro表示到2030年預計將達到30萬輛。雖然目前發電站不像加油站那樣普遍,但BC Hydro表示,大多數通勤者都可以在不需要工作時棄電。
BC Hydro強調,全省95%的汽車出行都不到30公裡,非常適合電動汽車。
詳請瀏覽:https://www.bchydro.com/news/press_centre/news_releases/2...
不過,本周穆迪港發生一輛電動汽車落水後打撈上岸後立即著火的事故,也引起人們的關注。