[溫東小兵]

據美國國防新聞周刊網站報道，烏克蘭已經在中部城市切爾卡瑟的波格丹汽車公司（Bogdan）建立了一條新的軍用越野卡車組裝線，並在近日對外公布了組裝線的細節。這條組裝線組裝的是波格丹-6317軍用越野卡車，而波格丹-6317是白俄羅斯MAZ-6317的烏克蘭本地組裝版。波格丹汽車公司是一家有烏克蘭軍方背景的軍用車輛組裝廠，除波格丹-6317之外，波格丹汽車公司還在組裝中國長城汽車公司的風駿5皮卡，並將其改裝成戰地救護車等特種車型提供給烏克蘭軍隊。
　　有意思的是新組裝的波格丹-6317全采用中國濰柴公司WP10柴油發動機，而早期組裝的波格丹-6317和白俄羅斯MAZ-6317都采用的是俄羅斯制造的YaMZ 238D柴油發動機，此外還使用了許多俄制零件。烏克蘭內戰爆發後俄烏翻臉，烏克蘭總統普羅申科下令禁止與俄羅斯進行任何軍事技術合作，不過烏克蘭是與俄羅斯翻臉後才引進MAZ-6317的。尚不得知烏克蘭組裝的波格丹-6317是因為俄羅斯向白俄羅斯施壓不得已換濰柴發動機，還是為了"爭氣"！
　　烏克蘭方面宣稱波格丹-6317主要用於替換掉已在烏克蘭軍隊服役多年的烏拉爾-375、烏拉爾-4320、吉爾-131，但實際上被取代的卻是烏克蘭國產的克拉斯越野卡車！克拉斯（克列緬丘格汽車廠-KRAZ）在蘇聯時期可是能與烏拉爾、卡瑪茲等齊名的著名軍用卡車制造廠，生產越野卡車被蘇軍廣泛采用，並被出口到中國等世界多個國家，然而如今已陷入苟延殘喘的境地，如今連烏克蘭軍隊下的訂單都無法按時交付。
之前克拉斯使用的全是俄制發動機，大量零部件也由俄羅斯提供，俄烏翻臉後克拉斯曾換裝西方國家的發動機和零部件，但結果是整車成本大幅上漲，本就缺乏經費的烏克蘭國防部表示無法接受，這才從白俄羅斯引進組裝MAZ-6317。失去部分烏克蘭軍隊的訂單後，克拉斯也曾換裝中國濰柴發動機測試，但是是否已在量產車上使用還不得而知，倒是如今克拉斯新推出的商用車已全換裝濰柴發動機。

[仰天唱笑]

北約國家德國居然不提供支持。

[溫東小兵]

仰天唱笑 寫道:

北約國家德國居然不提供支持。

太貴了，買不起啊。