[龍江]

ICBC漲價細則來了！以後這些事也要漲保費 千萬別再超速、看手機了！


　　還記得幾個月前ICBC的保費更改提案出來後，政府收集民眾意見嗎？現在結果出來了。BC省政府剛剛宣布，他們已經要求ICBC更改保費系統。
　　BC省政府為提高保費公平做出的第一步，就是要求ICBC提高司機風險保費（Driver Risk Premium）和司機罰分保費（Driver Penalty Point），同時表示更多的保費更改將在接下來幾個月裡陸續實施。


　　其中，司機風險保費項目（DRP）應用范圍包括超速、危險駕駛、分心駕駛。司機罰分保費項目（DPP）應用范圍包括較小的駕駛違規。
　　一旦ICBC提高保費的要求被BC省公用事業委員會通過，那麼罰款將在第一年增加20%，第二年再增加20%，以此來確保司機支付的保費與他們的駕駛表現相對應。同時，司機罰分保費的增加，也將導致未來基本保險費用的增加。
　　只要BC省公用事業委員會通過，那麼這幾項保費更改將最早在今年秋天就開始實施。

　　這些變更是根據本省約35000名居民對於ICBC保費修預案的反饋決定的。根據政府公布的一份報告，
● 超過82%的BC省居民認為，有風險的司機應該支付更高的保費。

● 92.1%的居民認為，保險應該跟司機掛鉤，而不是跟車主掛鉤。

● 63.5%的居民認為，在發生責任事故後，自行付錢賠償進行私了以避免漲保費的方式應該被徹底取締或整改；30.7%的居民認為事故後私了的方式應該繼續被允許；41.4%的居民認為，私了的方式應該僅被限於賠償$2000以下的車輛損失。

● 74.3%的居民認為，在最近3年內有一項嚴重駕駛罪行（包括超速、分心駕駛、危險駕駛）的司機，應該支付更高的保費。


● 58.7%的居民認為，在最近3年內有2項以上輕微駕駛罪行的司機應該付更高的保費。

● 46.5%的居民不同意駕駛距離應該影響保費，而38.8%的居民同意根據駕駛距離更改保費。

● 70.9%的居民在對於沒有列出真正駕駛者的車主的一次性罰款金額上，選擇了$250-$1000。

“在加快實施對危險司機保費更改的同時，我們也想通過公布這份居民反饋報告來通知大家，在接下來的幾個月裡，會有相應的更改陸續實施，來確保保費公平。”司法部長David Eby說，“這份反饋結果將幫助我們確認汽車保險費用系統的升級與BC省居民的價值觀相符。”


　　“車保費用系統的更改已經拖了太久了。根據大家的反饋，大多數BC居民都希望低風險司機保費降低，高風險司機保費增加。”
　　家住列治文的華人女子小劉非常發愁。她和老公有兩輛車，但因為老公有10年駕齡，而她是新手。所以他們把兩輛車的保險都在了保費折扣高的老公名下。小劉“鑽了個空子”，雖然自己實際上是新車的main driver，但是在買車保險時，她用了老公的名義，甚至沒有把自己列為co-driver。小劉曾因為超速駕駛被扣車開罰單，但這都算在了老公頭上，所以最後沒有增加太多保費。現在新規定一出，這種“藏在老公身後”的方法就行不通了。


今年3月，BC省NDP政府提出ICBC改革方案：

● 允許20年無事故駕駛的司機，有一次事故免責（不漲保費）的機會。此前規定是13年無事故駕駛即可有一次事故免責。

● 在一次免責的事故後，如果再次發生一起事故，那麼司機必須再無事故駕駛10年，才能擁有下一次事故免責機會。

● 過錯方發生事故後，保費將由目前的連漲3年，變為連漲10年，10年後回復事故前保費水平。

● 限制或取消允許責任方司機自行支付車輛理賠賬單、以此避免漲保費的項目。ICBC表示這會隱藏司機的危險程度。

● 車主要列出所有可能駕駛他們車輛的人的名單。如果不在名單內的人駕駛了該車輛並出了事故，那麼ICBC向車主收取“one-time-fee”，而責任方司機則會保費連漲10年。

● 車主會被收取更多的費用，如果他們不把與自己同住的司機列入名單，例如他們的兒女。

● 在老年司機發生第一次責任事故後，更改其保費折扣（65歲以上司機有25%的保費折扣）；在其發生第二次責任事故後，徹底取消折扣。

● 所有BC省的新居民都會被征收一項“最初3年駕駛的額外保險加價”，3年後，才能轉入BC省的好司機折扣計劃。

[龍江]

ICBC壟斷經營無方，虧錢了就把責任轉嫁給車主。如果大家都不犯錯，還要保險幹什麼？政府正確的做法是開放保險市場，讓市場來定價。

[Hstt]

龍江 寫道:

ICBC壟斷經營無方，虧錢了就把責任轉嫁給車主。如果大家都不犯錯，還要保險幹什麼？政府正確的做法是開放保險市場，讓市場來定價。

ICBC政客的提款機，那可能會開放啊

[Hstt]

龍江 寫道:

ICBC壟斷經營無方，虧錢了就把責任轉嫁給車主。如果大家都不犯錯，還要保險幹什麼？政府正確的做法是開放保險市場，讓市場來定價。

BC政府現在做的都是用歪招來補他們所謂13億的虧損

[小語曼]

油價這麼高..保費這麼高..以後出門基本靠走

[fangpao]

龍江 寫道:

ICBC壟斷經營無方，虧錢了就把責任轉嫁給車主。如果大家都不犯錯，還要保險幹什麼？政府正確的做法是開放保險市場，讓市場來定價。

ICBC壟斷是個混蛋，但是回頭看看安大略，打破壟斷以後，漲價更是瘋狂，是另一類混蛋。

指望拆除ICBC來降低保費，安省就是下場

[fangpao]

應該學習魁北克省的模式

[被禁止的用戶]

自動駕駛自動駕駛！

[本呐比經略]

看來要老老實實地開車了。。。

[桃花島]

fangpao 寫道:

龍江 寫道: ICBC壟斷經營無方，虧錢了就把責任轉嫁給車主。如果大家都不犯錯，還要保險幹什麼？政府正確的做法是開放保險市場，讓市場來定價。 ICBC壟斷是個混蛋，但是回頭看看安大略，打破壟斷以後，漲價更是瘋狂，是另一類混蛋。 指望拆除ICBC來降低保費，安省就是下場

只有一種辦法可以降低保費，就是不強制買基本險。但不買保險出了車禍責任在己，就必須賠到死