[部落巨人]

看来移民要抓紧啊

[Norm]

方便程度、速度、价钱都匹配不了飞机。

[温东小兵]

加拿大的铁路，基本从一开始就不是为了速度，而是为了欣赏美景修建的。

所以，即使有高铁，最先应用的也是东部城市群，而不是西部，甚至都不会是中部草原省份。

[BC测量师]

加拿大的人口流动比中国没有可比性。

[部落巨人]

温东小兵 写道:

加拿大的铁路，基本从一开始就不是为了速度，而是为了欣赏美景修建的。 所以，即使有高铁，最先应用的也是东部城市群，而不是西部，甚至都不会是中部草原省份。

这个可是东部的大城市

[部落巨人]

Norm 写道:

方便程度、速度、价钱都匹配不了飞机。

方便：火车站都在市中心，机场都在远郊
速度：考虑到去机场的时间，候机，安检，起飞，降落的时间，300公里左右的城市间客运火车要快很多。
价钱：蒙特利尔到多伦多机票200刀左右，火车票50刀左右

[bbsang2]

贫富差距小，小城市也有机会，没必要出门打工，教育资源分布均匀，没必要去北京上海读书。毕了业不是只有北京上海能找到工作，大城市的户口也没有，所以没有户口带来的特权，没有任何一条理由修高铁

[Norm]

部落巨人 写道:

方便：火车站都在市中心，机场都在远郊 速度：考虑到去机场的时间，候机，安检，起飞，降落的时间，300公里左右的城市间客运火车要快很多。 价钱：蒙特利尔到多伦多机票200刀左右，火车票50刀左右

说的也有道理，不过另外还要考虑，火车的班次和在车上的时间。这事是萝卜青菜，各有所爱。

[部落巨人]

bbsang2 写道:

贫富差距小，小城市也有机会，没必要出门打工，教育资源分布均匀，没必要去北京上海读书。毕了业不是只有北京上海能找到工作，大城市的户口也没有，所以没有户口带来的特权，没有任何一条理由修高铁

大城市工作多，教育资源集中，哪个国家都差不多，农民进城打工可能是中国特色，但这个群体也不会坐高铁。最根本原因就是人少。

[bbsang2]

部落巨人 写道:

大城市工作多，教育资源集中，哪个国家都差不多，农民进城打工可能是中国特色，但这个群体也不会坐高铁。最根本原因就是人少。

没有国企钢厂亏损需要订单，没有投资拉动GDP的指标，没有刘志军