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　　“股神”沃倫·巴菲特（Warren Buffett）旗下的伯克希爾·哈撒韋公司（Berkshire Hathaway Inc.），在5月15日向美國證券交易委員會（SEC）提交的監管文件顯示，該公司在2017年一季度大幅增持了7200萬股蘋果公司股票。

　　截至2017年第一季度末，伯克希爾·哈撒韋公司增持蘋果公司股票至1.2936億股，與2016年第四季度末的持倉相比增加了約7200萬股，增幅達126%，輕松獲利至少16億美元。

　　巴菲特2月27日接受CNBC采訪時曾承認，在2016年1月31日蘋果公司財報前夕加倍增持了該股，增持總數近7600萬股，約占蘋果流通總股本數的2.5%，令他成為蘋果的前五大股東。

　　路透社曾援引市場觀點認為，最初建倉蘋果的主意源自於巴菲特的兩位愛將托德·庫姆斯（Todd Combs）和泰德·維斯勒（Ted Weschler）。但巴菲特在接受CNBC采訪時表示，雖然自己不用蘋果產品（除了別人送的iPad），但在調研了普通消費者對蘋果產品的熱切情緒後，果斷決定建倉。

　　此外，隨著巴菲特2016年對航空產業的高度評價及產業日益提高的產業效率，伯克希爾·哈撒韋公司在投資組合中增加了美國航空公司（American Airlines Group Inc.）和西南航空公司（Southwest Airlines Co）。伯克希爾·哈撒韋公司在2017年第一季度裡對美國航空股份持有增長了8.2%至4930萬股，以3月底估值計算為20.8億美元；對西南航空股份持有增加10%至4770萬股，估值約25.7億美元。

　　不過，並不是所有航空股都受到伯克希爾·哈撒韋公司青睞，其在一季度小幅減持了達美航空（Delta Air Lines Inc.）8.3%至5500萬股，現持有估值約25.3億美元。

　　遭到減持的還有IBM股票，2017年一季度，伯克希爾·哈撒韋將持有的IBM股份減持1670萬股至6460萬股，降幅達20.5%。此前的5月4日，巴菲特曾向CNBC表示，他在2017年第一和第二季度中出售了大約8100萬股IBM持股中的三分之一左右。

　　對此巴菲特的解釋是，不再使用6年前建倉時的方法來評估IBM，重新估價後有所下修，於是果斷在IBM股價還在180美元上方時賣出了相當一部分持倉。

　　據CNBC觀察，巴菲特2011年買進IBM的平均成本為170.43美元。過去兩年IBM股價大幅下挫曾讓他損失慘重，2016年剛剛“解套”。但IBM 一季度財報不佳，股價於4月下旬跌至161.69美元，意味著巴菲特投資IBM共計虧損7.09億美元，再次被“套牢”。

　　21世紀福克斯公司的A類股份（Twenty-First Century Fox Inc.）更是遭到清倉處理。

　　此外，伯克希爾·哈撒韋所持的卡夫亨氏（KRAFT HEINZ CO）、富國銀行（WELLS FARGO & CO）、可口可樂（COCA COLA Co）股份數量並未發生變化。

　　根據美國的監管法規，管理資產規模超過1億美元的基金經理必須在每個季度結束後的45天內提交一份13F表格，列出所持有的股票以及期權和可轉換債券。

　　5月15日的這份監管文件列出了截至2017年第一季度末為止伯克希爾·哈撒韋所持有的全部股票，伯克希爾哈撒韋的股權投資組合是由巴菲特管理的，另外有一些規模比較小的頭寸由其副手托德·庫姆斯和泰德·維斯勒負責管理。

　　截至美國當地時間5月15日收盤，伯克希爾·哈撒韋公司A股最新股價為24.58萬美元。

來源：@澎湃新聞

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