[鳳飛]

　　

　　■有旅游專欄作家指，旅客應盡量將所需攜帶的物品放置在手提行李內，可避免花銷。 資料圖片

　　

　　■加航的新行李收費，已於昨日生效。

　　加拿大航空公司昨天宣布，將對其國內航線及前往加勒比及墨西哥航線最低價經濟艙乘客，加收每件行李25加元的托運費。加航早在2011年已開始，加收往返於美加之間航班的行李托運費。

　　加航主要競爭對手西捷航空（WestJet）本周剛宣布類似政策。加航的政策同西捷類似，將只對購買加航最低價經濟艙機票，即持有Economy Class Tango類別機票的乘客加收托運行李費，其它類別機票會員將不受影響。此外預定商務艙（Business class）及Star Alliance Silver及Gold會員、軍隊人員及訂購加航觀光套餐（Vacations）乘客不受影響。

　　新收費昨天生效

　　這項政策定於昨天開始執行，由昨天起凡購買今年11月2日之後起飛航機機票，均會加收這項額外收費。加航指加拿大顧客中有約20%受到影響，相當於加航全球顧客總數的5%。加航財務總監（CFO）指這樣做法跟隨市場需要。這是現時市場所能承受的情況。分析指加航可以由此項漲價措施中，新增每年約5,000萬至7,500萬元的收入。

　　目前額外收取托運行李費用，已成北美大型航空公司主流趨勢。例外包括美國的JetBlue和Southwest航空。航空公司宣稱這樣做法是給不同旅行需求的乘客更多選擇。乘客買機票只滿足基本旅行需求，其它額外服務，大如四分區睡位（sleeping quarters）、托運行李，小如機上飲食、酒水、上網、耳機等服務，可視個人需要付費添加。美國各大航空公司在2013年收取的行李托運費達33.5億美元。

　　這樣做法理論上令航空公司有潛力調低基礎票價。西捷公司繼宣布加收行李費後，表示會考慮降低基准機票的價格。西捷公司本周一先於加航宣布類似政策，不過對前往加勒比海國家、中美洲、墨西哥及歐洲的乘客“網開一面”，允許他們免費托運一件行李。西捷發言人Robert Palmer表示這種做法是“拆散”機票中所包括的服務內容，令乘客可以選擇他們所需要的服務。

　　今年5月，加國另一家主要經營美國及國內航線的公司Porter Airlines，率先宣布在美加航班以外，擴大對加拿大國內航班乘客加收行李托運費每件25元。

來源：@星島日報

[奧利奧]

是為了創收才是吧

[Caribou]

適合我， 不喜歡帶行李的。

[leitian]

典型的是為了增加收入，呵呵

[mustang]

好事