[garygao]

Kinder Morgan公司正在考慮向國家能源委員會提出申請，獲取在本拿比山下開通地下隧道的測試命令，推動跨山油管擴張的進程。

上周該公司宣布，地下隧道是最佳的油管路徑，能最低程度打擾本拿比市的居民。

但本拿比市政府無意與Kinder Morgan合作，該公司加拿大總裁Ian Anderson批評本拿比市長Derek Corrigan和其市議會采取不見面、不談判、不合作的方法，“我更希望能和他們達成一個更加健康的關系。”

Kinder Morgan公司提案再建一條輸油管道，將輸送量增至每日90萬桶。其目的是為阿爾伯塔的油砂礦打開亞洲的市場。

該項目在低陸平原各市都面臨著重重阻撓，相關漏油帶來的後果和應急方式、對氣候變化的影響、以及若發生地震油管會有何種問題，等等，其中本拿比的反對聲浪最大。

Corrigan在接受采訪時表示絕不會支持這個計劃。且如果國家能源委員會頒令進行測試，本拿比市政府也會戰斗到底。“我們絕不會放棄，我們已經表明了態度，反對建設輸油管道；但他們就一定要把這個項目強加在我們身上。”

Anderson表示，公司在目前所做的所有努力都是聽取和理解在油管上，和油管周圍居住的人們的擔心。據悉，公司這個項目收到了超過一萬個問題，令Kinder Morgan難以招架。周一，國家能源委員會同意給與該公司兩周的延期，允許其在6月18日回答這些問題。

但Anderson也強調，下一步公司只能“向委員會申請進行前期工作的許可令”。

國家能源委員會有過允許能源公司在國家或個人土地上進行勘測和其他檢查的先例。但委員會表示，這種情況非常罕見。今年一年，委員會也僅僅收到一份申請。

Published by 太陽報 on 2014/06/04 - in 本地, 重點新聞

[callmelxylt]

油價已經回到150了，多出來利潤都去哪了?阿省最近又富的流油了，bc經濟也不見好轉，沒有付出是不行的，

那些罷工要求漲工資的是不是也該多付出一些