[Castro]

一个安全的司机，不仅要做到自己不犯错误，而且还要做到能对别人的错误，有时是致命错误，做出及时和正确的反应

最近，经常听说一种恐怖的车祸，那就是

撞击后凌空抛起的车砸在正常行驶汽车的车顶

车祸的后果往往是被砸的车里所有人当场死亡，飞起砸人的肇事车中的人倒是往往能幸存，有时甚至毫发未伤

在大温地区，这样的车祸近年来发生了多次

在这种事故，受害的一方，能幸存下来的，往往靠的不是运气，而是 SA


对于玩飞行格斗游戏的玩家来说，SA这个词并不陌生，
SA = Situational Awareness

意思是人必须随时观察四周所有事物的动向，并制定应变策略

在IL-2之类的空战游戏中，敌机往往利用背向太阳的优势，俯冲攻击，一个玩家，如果不是经常转动苦力帽观察四周，很快就会被干掉

在日常驾驶中，SA比在虚拟世界中更重要，虚拟世界中，Game Over了可以Refly, 现实世界中，就见阎王去了，没有重玩的机会

任何家用汽车，包括皮卡和SUV, 都不可能设计成能抵御几吨的物体以自由落体的势能从几米，甚至更高的地方，以一定初始速度砸下

幸存的唯一希望并不在于车子本身的坚固程度，而在于司机的反应

如果你把希望寄托在别人身上，你就完蛋了

具体来讲，

首先，你必须做到能发现肇事汽车的异像，比如闯红灯，奇怪的行驶轨迹，超速，等等。至少，在那车撞到障碍物，腾空飞起的一瞬间，你必须捕捉到这一定格动作。越早发现事故的开端，幸存机会越大

其次，你必须做风险评级，举例而言，

如果你在左道，那么通过红绿灯路口的时候，遇害的可能性会大大高于右道

如果你是路口头车，那么路口发生任何交通事故，遇害的可能性会大大高于排在你后面的车辆

如果在路口中央等待左转，那么你就是只Sitting Duck, 不管啥倒霉事，都优先轮到你

这种风险评估，并不需要你N年的驾龄和多少高超的水平，只需要你有读过交规以后的理论知识和一个初中生的智商

我们举几个例子，由浅入深，来说明问题

第一个例子，也许砸着你躲不开了，怎么办

你开着车，以50公里在市区正常速度行驶，对面马路一辆车开的飞快，撞上马路中间的隔离栏，飞到空中，然后要砸下来

你脑子一下短路了，算不出抛物线轨迹，不知道会不会砸到你的车，怎么办？

我假设车里只有两个人，你和副驾驶地乘客（比如老婆），那你有3个选择

1。 发呆，或者祈祷
2。 大叫卧倒，尽量把身体蜷缩在方向盘水平线以下，同时踩死刹车，祈祷乘客也做出同样的保护动作
3。 一把将副驾驶地乘客往中控台方向拉，用手和身体保护乘客的头，然后两人匍匐在中控台中间，同时踩死刹车

如果是我，我会选3

只要身体和头部位置低于挡风玻璃，危险会大大降低，因为汽车的骨架有一定的强度，车顶会被砸瘪，但往往车身（低于挡风玻璃以下的部位）还能保持完整，这时身体位置越低，越不容易受伤害

踩死刹车是必须的，因为这可以降低在水平方向受到的伤害

司机的反应往往比乘客快，如果司机只顾自己，乘客会先遇害，我认为，乘客比司机重要，所以我会首先保护乘客

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第二个例子

如果你数学和眼力不错，能推算或者估计出车子下落的轨迹

先恭喜你，你的幸存几率比例子一中增加很多

这时就得随机应变了，根据常识来讲，一个疯子开那么快，撞上障碍物，飞上天，再掉下来这种High事，在堵车的时候很少发生

那么天下掉汽车的事，几乎肯定车流少，马路通畅的时候发生的

这时，你有5个选择

保持正常行驶车道和车速

加速

刹车

变道+加速

变道 + 刹车

要问我那个办法最好，我只能说，没有最佳答案，要看具体情况

如果靠近路口，对面车道逆向来车腾空飞起，前面没车，道路通畅，我会首选立刻加速，道理很简单，人家在往你这边飞，你如果同时往他那方向跑，大家正好错开，降低了挨砸的几率

如果你在后视镜里看到一辆车飞速驶来，腾空飞起，如果那车出事时离开你很近，而你以正常限速行驶，那么紧急制动或许是个好办法，以如此高的初始速度，上天后，抛物线往往比较平缓，也就是，打得远，那家伙很可能飞到你前面去。再说，飞的一般比跑的快，不是么？

如果你确定那飞车会落在你现在这根车道的前方不远，你旁边没有车，你车子性能又好，悬挂硬朗，那么变道加速会比较好，加速决定了挨砸的时候，两车接触的面积和时间会降低，或许救你一命

如果你确定那飞车会落在你现在这根车道的前方不远，前方又是红灯路口，横向有车正在通过，那你或许只好先变道，然后踩死刹车

变道的时候，请不要猛打方向，不然也许就成自杀了

对于心理素质超好的司机，如果能准确估算出那车砸不到自己，那么保持正常行驶车道和车速是最好的选择，砸不到，那慌啥呢，别因为它，自己再闯祸了

[拉拉猫]

好像最近刚刚在Pitt Meadows的Lougheed Hwy上发生的那起车祸就是被飞起的车给砸的，21岁的男孩和19岁的女友遭飞来横祸共赴枉死城啊。。。

[cayenne]

所以要买SUV。

[本那比经略]

写道:

在这种事故，受害的一方，能幸存下来的，往往靠的不是运气，而是 SA

这个和SM有关系吗？:lol:

[cayenne]

话说卡斯特罗你还没说完呢。

[Castro]

对于玩飞行格斗游戏的玩家来说，SA这个词并不陌生，
SA = Situational Awareness

意思是人必须随时观察四周所有事物的动向，并制定应变策略

在IL-2之类的空战游戏中，敌机往往利用背向太阳的优势，俯冲攻击，一个玩家，如果不是经常转动苦力帽观察四周，很快就会被干掉

在日常驾驶中，SA比在虚拟世界中更重要，虚拟世界中，Game Over了可以Refly, 现实世界中，就见阎王去了，没有重玩的机会

[本那比经略]

大家请注意，楼主肯定要扯到手动档，能让你如何如何灵活避让之类的。。。:lol:

[Castro]

任何家用汽车，包括皮卡和SUV, 都不可能设计成能抵御几吨的物体以自由落体的势能从几米，甚至更高的地方，以一定初始速度砸下

幸存的唯一希望并不在于车子本身的坚固程度，而在于司机的反应

如果你把希望寄托在别人身上，你就完蛋了

[大江东去]

弱弱的问一哈，虾米是SA

[百草园]

Castro 写道:

对于玩飞行格斗游戏的玩家来说，SA这个词并不陌生， SA = Situational Awareness 意思是人必须随时观察四周所有事物的动向，并制定应变策略 在IL-2之类的空战游戏中，敌机往往利用背向太阳的优势，俯冲攻击，一个玩家，如果不是经常转动苦力帽观察四周，很快就会被干掉 在日常驾驶中，SA比在虚拟世界中更重要，虚拟世界中，Game Over了可以Refly, 现实世界中，就见阎王去了，没有重玩的机会

原来是这样，多谢提醒. 开车是要十分的小心.