這一幕發生在4月14日在華盛頓舉行的國際金融協會（IIF）一場活動上。
當時貝森特同丹麥學者比約恩·隆伯格（Bjorn Lomborg），討論涵蓋了通貨膨脹、利率、全球市場風險以及新興經濟體面臨的增長挑戰等問題。
而針對氣候的討論尤其引發關注。這兩位嘉賓都對氣候變化持消極與懷疑態度，刻意淡化氣候危機的緊迫性。
4月14日，隆伯格與貝森特出席IFF活動
美國總統特朗普去年曾將全球變暖稱為一場“騙局”和“欺詐”。雖然貝森特沒有說得這麼極端，但他也表示很難確定氣候變化的真實成因，並呼吁國際金融機構將重點放在經濟增長和減貧上。
他在談及氣候變化時說：“我們不能讓這些所謂精英階層的觀點阻礙行動。”
貝森特此前已要求世界銀行取消部分氣候融資目標，並為“所有負擔得起且可靠的能源來源”提供資金支持，其中包括天然氣、石油和煤炭。
隆伯格附和道，他認為氣候變化確實正在發生，但並非一場危機，同時主張貧窮國家的發展仍然需要依賴化石燃料。他批評世界銀行正把資金投入到一種“氣候執念”以及推動擺脫化石燃料的轉型上，這反而讓各國變得更加貧窮。
隆伯格的觀點在特朗普政府內部具有一定影響力，美國能源部長克裡斯·賴特曾直呼隆伯格為朋友。
討論中，貝森特一句話引發軒然大波。
當時隆伯格長篇大論，堅稱全球根本就沒有出現所謂的能源轉型，人們使用的可再生能源確實變多了，但與此同時，消耗的化石燃料也大幅增加。
說著說著，他提到了中國，稱中國生產了全球絕大多數的太陽能板、風力發電機和電動汽車。
當隆伯格提到“這些產品的生產過程很大一部分依靠煤炭”時，一旁的貝森特立刻插話——“我甚至可以說，中國的電動汽車其實就是燃煤驅動的汽車”。
“這種情況在中國很普遍，”隆伯格接著說完，“當然，還有一些國家對煤炭的依賴度極高，比如印度。”
中國電動汽車其實是“燃煤車”？這位財長脫口而出的一番話，既暴露了對中國能源轉型的無知，更藏不住對中國新能源產業崛起的酸葡萄心理。
“貝森特這是急了。”“我的天啊……我們這屆領導層真是蠢到家了。”X平台上的網民對此哭笑不得。
有人一語道破：“我聞到了嫉妒的味道。”
“照這麼說，如果是法國車，那就是核動力汽車咯？”還有人如此回嗆。法國核能發電量占比接近65%，長期位居世界首位。
“他完全是在胡說八道，他應該親自來中國看看，那些多年前針對中國的抹黑宣傳早就站不住腳了。”
“如果自己產品方面沒有競爭力，就只能玩文字游戲——這位老財長真是可憐。”
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