[細雨瓢渺]

👉👉 weibo.com/tv/show/1034...1683549894


截至此次首飛前，“凱瑞鷗”累計安全飛行裡程已逾5萬公裡，先後完成跨海、跨城、夜航等多場景可靠性驗證，為本次跨海峽飛行積累了充足的數據支撐與運行經驗。

海南正依托自貿港政策紅利，系統推進“低空+物流”“低空+文旅”“低空+應急”三大高價值場景建設。

此次“凱瑞鷗”跨海峽飛行，將瓊州海峽傳統“小時級”運輸時效壓縮至“分鍾級”，有效疏解傳統輪渡與陸運壓力，為2026年海南全島封關運作提供高效物流保障。

針對高價值物資運輸需求，“凱瑞鷗”可實現海口與廣東等地的點對點跨海峽運輸，疊加自貿港政策優勢與低空運輸高時效特點，為我國萬億級低空經濟發展輸出可復制、可推廣的“海南方案”。

峰飛航空相關負責人表示，未來將進一步拓展跨海峽低空運輸場景，其6座載人eVTOL航空器“盛世龍”將逐步接入海口至徐聞、海口至湛江的跨海峽交通接駁體系，持續提升進出島運輸時效。

據了解，“盛世龍”采用復合翼構型，最大航程200-250公裡，目前已進入適航符合性驗證階段，計劃2026年完成適航取證，2027年啟動載人適航商業化運行，有望構建“貨運+載人”雙軌並行的跨海峽低空交通網絡。

企業認為，此次噸級eVTOL跨海峽首飛的成功，不僅是峰飛航空在低空運輸領域的重要突破，更標志著我國低空經濟在跨區域物流場景的應用進入新階段。

隨著海南自貿港低空基礎設施不斷完善與應用場景持續拓展，低空經濟有望成為區域經濟增長的新引擎，為封關後的自貿港建設注入更強動力。