[林森]

[林森]

波兰政府给出的理由是俄白军演威胁安全，

这是想拿铁路当筹码逼中国在俄乌问题上表态。

那么，中欧班列被卡， 谁赚了？

[林森]

匈牙利直接趁机推销布达佩斯枢纽，说“我们这从不搞突然袭击”。赶快来这，不要经过 破烂了。

[林森]

9月23号。波兰突然宣布重开口岸，原因很简单：扛不住了。北极航道的首班货轮当天从大连出发，18天直达英国，比传统海运快两周；哈萨克斯坦的阿克套港正在挖深航道，明年就能停十万吨级货轮；中吉乌铁路的隧道掘进过半，2027年就能让货物绕开整个东欧。最绝的是跨里海走廊，中国直接调成“天天班”，一个月货值涨了三成。波兰这才意识到，自己以为的“咽喉要道”，其实只是人家备份路线里的一个选项。

[刘大妈]

林森 写道:

波兰这条线路 是最方便的！！

欧亚之间 经历国家最少的。

[林森]

这次波兰卡脖子直接受惠的是土耳其，土耳其港口忙着接待改道的列车， 雁过拔毛。。
匈牙利，基吉斯坦则是将来的受惠国，他们将使中欧班列有更多的选项。。。

最亏的却是 波兰 自己。。。

[刘大妈]

林森 写道:

这次波兰卡脖子直接受惠的是土耳其，土耳其港口忙着接待改道的列车， 雁过拔毛。。 匈牙利，基吉斯坦则是将来的受惠国，他们将使中欧班列有更多的选项。。。 最亏的却是 波兰 自己。。。

土耳其没用

欧洲这里东南欧地区 铁路最差！！


除了德国法国西班牙意大利外，

欧洲火车最发达 就是 中欧的波兰了！！


东南欧地区 铁路交通最差！！


而且小国林立。


从路线上， 波兰这条路线 是最佳的！！


土耳其，中亚 基本都是不靠谱的垃圾 国家

[刘大妈]

林森 写道:

这次波兰卡脖子直接受惠的是土耳其，土耳其港口忙着接待改道的列车， 雁过拔毛。。 匈牙利，基吉斯坦则是将来的受惠国，他们将使中欧班列有更多的选项。。。 最亏的却是 波兰 自己。。。

波兰的文化 政治 在 欧洲比较偏右。

其实 波兰 在 中欧地区， 和中国的文化饮食 是 最接近的！！



欧洲这里， 最左 最垃圾的国家 就是 德国法国西班牙的白左，

最坏的就是德国的白左， 专制 腐败到极点

[林森]

刘大妈 写道:

林森 写道: 波兰这条缐路 是最方便的！！ 欧亚之间 经历国家最少的。

那就是中欧班列首先选择破烂的原因啊， 但是破烂自己玩破烂，还玩出了火花。。

安全感是最重要的， 方便是其次。。中国领教了破烂的玩法后，也会另开路径。破烂就等着亏吧。。。

[lcheung123]

为什么重开？眼看挡不住了，放行有钱收，有钱不赚******蛋。。。不想当******蛋了呗。