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印度古加拉特邦（Gujarat）瓦多達拉（Vadodara）地區於9日清晨發生嚴重公共建設事故，甘比拉-穆茲普爾（Gambhira-Mujpur）大橋在通勤高峰時段突然坍塌，造成多輛車輛墜入馬希薩格河（Mahisagar River），截至目前至少有9人死亡、數人受傷，現場救援行動仍在持續。




根據《NDTV》與《CNN》報導，事故發生時間約為上午7點30分，當時橋面突然斷裂，導致4輛車（2輛卡車、1輛Bolero SUV、1輛皮卡車）接連墜落河中。

目擊者表示，橋梁崩塌前曾傳出劇烈爆裂聲，隨後就看到車輛接連跌入水中。漁民馬裡（Narendra Mali）在事發當下目睹整起過程，立刻與同伴駕船前往協助救援，但表示大多數車內乘客來不及逃生。

後續有消息指出，目前已有6名罹難者身分確認，包括45歲的韋迪克・帕迪亞爾（Vaidik Padiyar）、奈蒂克・帕迪亞爾（Naitik Padiyar）、32歲的哈斯穆克・帕瑪（Hasmukh Parmar）、拉梅什・帕迪亞爾（Ramesh Padiyar），以及26歲的瓦卡辛・賈達夫（Wakhasingh Jadhav）與普拉文・賈達夫（Praveen Jadhav）。

報導中提到，這座橋自1985年開放通行，全長約900公尺，由23根支柱支撐，連接安南德（Anand）與瓦多達拉，是中部古加拉特通往索拉什特拉（Saurashtra）的重要交通樞紐。

但後續古加拉特衛生部長帕特爾（Rushikesh Patel）向媒體證實，後續救難人員又發現3人死亡，另外有5人被救出送醫。帕特爾表示會徹查崩塌原因。

除此之外，古加拉特首席部長布潘德拉（Bhupendra Patel）宣布，對每位罹難者家屬提供4萬盧比補助金，傷者則可獲得5萬盧比與免費醫療照護。總理莫迪（Narendra Modi）也對此悲劇發聲哀悼，並承諾由總理國民救助基金（PMNRF）發放20萬盧比撫恤金給死者家屬。

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3個月前媒體才示警！印度橋梁突斷

印度西部古吉拉特邦（Gujarat）一座跨河大橋，當地時間今天（9日）上午交通尖峰時段傳出巨響，橋面有一段突然崩塌，至少5輛車閃避不及墜河，已知9死3傷。一輛油罐車搖搖欲墜掛在坍斷處，千鈞一髮。這座跨河大橋通車40年，卻早已出現磨損、裂痕甚至破洞，居民多次反映均未獲處理，今年4月還有媒體到場拍攝實況示警，憾事還是發生。邦府已下令調查。

綜合新德裡電視台、《印度斯坦時報》等多家印度媒體報導，這座「甘比拉大橋」（Gambhira Bridge）位於古吉拉特邦南部，跨越主要河流默希薩格爾河（Mahisagar River），連接阿南德（Anand）與瓦多達拉（Vadodara）唡縣。古吉拉特邦首長帕特爾（Bhupendra Patel）表示，救人優先，當地市府與消防隊已派出船隻與潛水人員搜救，國家災害救援部隊（NDRF）也加入救援行列，「道路與營建部門已獲令立刻展開調查」。

當地媒體報導，死者最小年僅2歲，最年長的65歲。社群平台流傳影片顯示，一名婦人哭喊求援，她的兒子受困在墜河翻覆的貨車裡。

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居民早已反映 沒人理

甘比拉大橋1981年起造，1985年落成通車至今40年。居民表示，這座大橋已很破舊，多次向當局要求維修均無人理會。這座大橋是瓦多達拉缐重要的運輸通勤幹道，車輛川流不息，共有23個橋跨，其中1個橋跨整個墜入河中。現場畫面顯示，斷裂處靠近河岸。

橋梁交通繁忙，邦長3個月前批准了一項金額21.2億印度盧比的新橋建案，已進入設計招標階段，豈料舊橋今天就出了事。當地居民描述，上午交通高峰時段，突然傳來一聲巨響，接著就看到至少4輛車墜入河裡，包括2輛卡車、1輛休旅車、1輛皮卡。官員則說，墜河車輛一共5輛，除了目擊者描述的車輛，還有一輛是3輪機車。

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記者4月中旬拍下破損情況

慘劇發生後，印度右翼團體Indian Right Wing Community翻出今年4月19日媒體記者到橋上拍攝破損情況的影片，橋面不僅有多處裂縫，甚至已有明顯破洞，鋼筋裸露，拍攝當下，橋上大大小小車輛不斷駛過，安全問題令人憂心。Indian Right Wing Community批評，政府至今沒有作為，「誰要為這些謀殺負責？」

警方稱已尋獲9具遺體，另有9到10人獲救。新德裡電視台稱死者至少10人。印度總理莫迪（Narendra Modi）聞訊後在社群平台X聲明向罹難者致哀，並宣布會從國家救濟基金撥款向每名罹難者家屬賠償20萬印度盧比，傷者賠償5萬印度盧比。

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網友諷：破壞比發展更快

案發區域幾天前才降下豪雨。莫迪的老家在古吉拉特邦，印度不少網友發出批評聲音。有網友在社群平台X發文，印度人民黨（BJP）與莫迪政府自詡帶動國家快速發展，但全民眼睜睜看著基礎設施破敗、貪汙腐敗與空洞口號斷送人命。也有網友嘲諷「破壞的速度比發展還快」、「古吉拉特模式」已流傳印度各地。有網友質疑問題不單純，道路當局資料顯示橋梁預期壽命100年，結果40年就塌了。另有網友悲嘆，印度近年民航機、軍機墜毀事故頻傳，也成為踩踏事件、橋梁倒塌、火車出軌等公共安全問題的代名詞，在莫迪與BJP的領導之下，全國已經「崩壞」。