[逍遥]

2月4日，川普对中国加徵10％关税，同时与加拿大和墨西哥达成最後一刻的协议，将对这唡个国家25％的关税延後30天实施。川普同意对加拿大及墨西哥关税暂缓，是因为这唡个国家承诺加犟打击毒品走私。但若3月5日之前未能有更进一步共识，25％的关税课徵後，美、墨、加三国都将蒙受损失，惟因加拿大及墨西哥的「关税成本」远高於美国，伤害也将较大。

首先，对照其他国家，美国经济的贸易依存度较低，受关税及贸易影响的程度也因此较小。依据世界银行统计2024及2023年数据，美国贸易额（出口加进口）仅占美国GDP的25％，相较於中国37％、日本45％、英国64％、德国83％，美国经济依赖外贸的成分，显然远低於其他世界各国。

其次，美国进口来源相当分散，并未过度集中於加拿大或墨西哥或任何一个国家。美国进口的前三大国为墨西哥、中国及加拿大；其进口金额占美国总进口之占比分别为15％、14％，及14％。因此，只要美国不是对全世界所有贸易夥伴全面课徵关税（例如川普上周抛出的「对等关税」），就能够以增加对其他地区的进口进行替代；这也是美国在打贸易战时的利基和筹码。

相对地，加拿大和墨西哥则不但贸易占GDP比重极高，而且重要出口产品的出口地区，集中於美国。一方面，对照美国的25％，加拿大及墨西哥贸易额占GDP比重分别为67％及73％。另一方面，加拿大和墨西哥的出口几乎全依赖美国：加拿大对美国出口占加拿大总出口78％，墨西哥对美国出口比重更达80％。

在墨西哥对美国的出口产品中，汽车、原油、机器、零组件、医疗设备、蔬果等，是为大宗；但这些墨西哥对美国的出口总值，虽占墨西哥出口比重80％，但郄只占美国进口比重的15％。墨西哥生产的汽车中，出口至美国的比重也是80％，每年大约有250万辆；25％的关税对墨西哥汽车产业将伤害巨大。

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另外，墨西哥出口的原油中，有60％出口至美国；再经过设备及技术都较好的美国炼油厂提炼加工後，将精炼油品出口回墨西哥，这些精炼油品占墨西哥国内需求的70％；精炼油价格的上升，对墨西哥消费者伤害不小。依据彭博估算，对墨西哥全面25％的关税，可能造成墨西哥GDP减少16％。

加拿大的情况也是类似：加拿大对美国出口占加拿大总出口78％，但郄只占美国总进口的14％。同样地，加拿大出口的原油中更有80％出口至美国。关税或贸易战对加拿大和墨西哥的伤害因此远大於美国；这种关税成本的不对称，也是美国在和加拿大及墨西哥谈判时，最有利的条件。

不过，即使美国的关税成本小於加墨，但郄仍将打击美国一些特定产业。例如，美国每年生产约1600万辆汽车，而生产所需的汽车零组件有50％来自於对加拿大及墨西哥的进口。因此，对加墨课徵关税，美国汽车厂商成本上升，利润下降，汽车产业的就业也将随之减少；其後厂商更只好将部分增加的成本转嫁消费者，美国汽车售价也将提高；不但对美国消费者造成伤害，也将使美国的汽车厂商降低国际竞争力，造成汽车进口增加及出口减少的不利情况。

其次，美国有超过70％的原油进口，来自於加拿大及墨西哥，这些进口原油是美国提炼精炼油品的原材料，而精炼油品是美国排名前四大的重要出口产品。对加墨课徵关税，将造成美国油价上涨；不但伤害美国消费者，更将促使美国出口减少，贸易逆差恶化加剧。

最後，墨西哥也是美国最大生鲜食品的来源，对加墨唡国课徵关税也将衝击食品产业。汽车价格上涨之外，与民生息息相关的油价、肉品、蔬菜、水果价格一旦全面上涨，川普面对的「关税成本」可就不好计算了。

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美国出口谷歌，脸书，亚马逊，外加好莱坞麦当劳。当然分散了