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駐日美軍1架CV-22魚鷹型運輸機（V-22 Osprey）上月墜海，釀成8人喪命，美軍6日表示，初步調查顯示，魚鷹機失事指向「材料故障」，但確切故障原因仍在調查中，美軍也宣布全面停飛旗下近500架魚鷹機。

綜合美聯社、路透社、日本共同社報導，一架駐日美軍魚鷹機11月29日在訓練中墜入日本鹿兒島縣屋久島外海，在搜救一周後，美國空軍特種作戰司令部（Air Force Special Operations Command）5日發布聲明表示，儘管尚未找到最後2人遺體，但認為「不太可能有生還者」，因此決定將「搜救行動轉為搜尋打撈行動」，推測機上8人全數罹難。

空軍特種作戰司令指揮官鮑恩芬德（Tony Bauernfeind）在聲明中表示，初步調查指向「材料故障」導致這起事故，但現階段仍不清楚確切的故障原因。

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鮑恩芬德也在聲明中宣布，空軍CV-22魚鷹機機隊全面停飛，他說停飛是為了在調查期間「降低風險」；美國海軍航空系統司令部（Naval Air Systems Command）也發布聲明，宣布停飛所有陸戰隊及海軍的魚鷹機機隊。

美國空軍表示，尚不清楚魚鷹機將停飛多久，預計將停飛至調查出確切的失事原因，以及軍方提出建議為止。

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■魚鷹機飛安紀錄不佳 已釀逾50死
美國制造的魚鷹機能像直升機一樣起飛與降落，但像飛機一樣，飛行速度更快。

美聯社指出，正是這種獨特設計釀成多起事故，魚鷹機歷經數十年研發、測試後於2007年正式服役，不過自展開測試以來，至今已有超過50名士兵在失事中喪命，光是過去20個月內的4起墜機事件中，就奪走20人命。美國國防部表示，11月底的駐日美軍失事意外，是研發階段以外死亡人數最多的墜機事件。

報導指出，魚鷹機又出事，再度引發外界對它的飛安紀錄的關注，尤其是離合器的機械問題，外界也質疑魚鷹機的所有零件是否都依照安全規範生產。

2022年6月，一架隸屬於美國海軍陸戰隊的魚鷹機在南加州的訓練中墜毀，釀成5名陸戰隊員罹難，今年8月，海軍陸戰隊確認這起事故是因為離合器故障造成，但仍不清楚故障的根本原因。海軍陸戰隊當時警告，再不改善飛行控制系統軟體、傳動系統零件材料強度，以及嚴格的檢查要求，未來事故將「不可能避免」。

駐日美軍魚鷹機墜海後，日本已經率先停飛14架魚鷹機。

美國空軍一共有51架魚鷹機，海軍陸戰隊約有400架，海軍則有27架。