[逍遥]

正值国际旅遊业努力从新冠疫情影响中恢复，拥有全球最繁忙机场之一的荷兰郄宣布，为了达成减碳目标，将限缩国际班机的起降数量，成为第一个针对国际业者祭出碳排限制的国家。不过，此举引发了航空业者犟烈不满，已联手向政府提出告诉。

综合美国有缐新闻网CNN、商旅杂誌《Business Travel News》报导，荷兰政府17日宣布，将针对国内所有机场制定碳排放总量上限。以最繁忙的阿姆斯特丹史基普机场（Amsterdam Airport Schiphol）为例，必须 设法在今年11月前，将一年的起降航班数量从50万班次调降为46万班次。

政府表示，限缩航班是为了达成在2030年前，减少国内49%温室气体排放。过去也有其他欧洲国家为了减碳，针对短程航班祭出管制，但未曾有任何国家拿国际业者开刀。对此，荷兰最大航空公司「荷兰皇家航空」（KLM）表示，航空业服务範围遍及全球，因此相关永续政策应该尽可能配合国际措施，抨击政府的决策令人「无法理解」。

美国达美航空（Delta Air Lines）也批评，荷兰政府一意孤行，不考虑其他解决方法，「许多航空公司已经投入数十亿欧元，致力符合航空业和政府提出的减碳目标。」国际航空运输协会（International Air Transport Association, IATA）则表示，荷兰政府的作法伤害经济发展，与疫後复甦需求背道而驰。IATA与荷航、达美航空等业者已分别向荷兰政府提出告诉。