一只小蝙蝠的旷世迁徙 (发表于1年前)

maohu

原创：国家地理中文网

一只重量不到1盎司的纳氏伏翼从俄罗斯飞到了法国的阿尔卑斯山，完成了一趟超级旅程。

纳氏伏翼（一种原产于德国的小蝙蝠）在地上冬眠，意味着它们需要更温暖的地方过冬。
摄影：FRANZ CHRISTOPH ROBILLER, AP

撰文：CHRISTINE PETERSON
一只体重四分之一盎司的年轻雌性蝙蝠从俄罗斯飞行了2400多公里到达法国阿尔卑斯山，成为了有记录以来飞行时间最长的蝙蝠。
这只纳氏伏翼打破了此前同一物种的另一种蝙蝠创下的飞行纪录，2017年，那只蝙蝠从拉脱维亚飞到西班牙，飞行了2223公里。
纳氏伏翼是一种欧洲蝙蝠，红棕色的皮毛，翼展约23厘米。位于马德里的西班牙蝙蝠保护和研究协会主席Juan Tomás Alcalde记录了2017年那只蝙蝠的飞行。他说，科学家们已经知道它们可以迁移数百公里，但新的记录表明，这些超长旅程是它们生命周期的一部分。
Alcalde在电子邮件中写道：“两只蝙蝠两次向同一方向迁徙超过2200公里并不是巧合。这一物种中有一个种群在欧洲长途迁徙。”
在法国独立山地生态系统动物研究与信息小组 (G.R.I.F.E.M) 的动物生态学家 Jean-François Desmet 参与之前，这项新的破纪录壮举完全没有引起注意。
2009 年秋天，当 Desmet 得知，在法国阿尔卑斯山附近一个村庄的一个水箱中发现一只死蝙蝠时，他就感到氦气。村民们拍下了这只蝙蝠的照片，这只蝙蝠身上装有一个印有“俄罗斯”字样的小型铝制臂带和一个数字。看完这些照片，Desmet 花了数年时间才找到俄罗斯科学院研究员 Denis Vasenkov，是他首次在俄罗斯西北部的达尔文自然生物圈保护区标记了这种动物。
Desme在电子邮件里写道：“直到2021年3月，我才认识了打标记的人，能联系上他，进行交流。”他的发现最近发表在《哺乳动物》杂志上（Mammalia）。“这样我们才有可能揭示这只蝙蝠迁徙的重要性。”
Desmet 和 Alcade 都认为这些蝙蝠的飞行距离比迄今为止记录的还要远。由于臂带没有配备GPS 定位器，研究人员只知道蝙蝠的臂带是在哪里打的，以及在哪里被发现。
而且由于目前计算的2414公里是两点之间的直线距离，因此几乎可以肯定的是，最新的记录保持者在旅程中的飞行距离更长——可能高达 3058公里。
跨国界的蝙蝠
在过去的20年里，Vasenkov捕获并给大约1500只蝙蝠打了标记，这只非凡的雌性蝙蝠是唯一一只在国外被发现并有反馈的。
“这是非常令人兴奋的消息，”在俄罗斯研究蝙蝠迁徙的Vasenkov在电子邮件中说：“我们在地图上检查了几次，因为难以置信，尽管我们知道长途迁徙对这个物种来说很常见。”
纳氏伏翼通常夏季在欧洲东北部繁殖和养育幼崽，然后迁徙到西南地区，在寒冷的月份冬眠。这种蝙蝠喜欢在建筑物或树上冬眠，意味着它需要比在洞穴或其他封闭环境中冬眠的蝙蝠更温暖的气候。
Desmet说，这只一岁大的雌性蝙蝠可能在夜间沿着波罗的海海岸飞行，偶尔停下来捕捉苍蝇和其他昆虫，寻找休息的地方，比如树上的洞和裂缝或巢箱。
Vasenkov怀疑，这只雌蝙蝠一直在飞，寻找更温暖的环境，这就是为什么它最终在秋天到达法国阿尔卑斯山，并无缘无故地过早死亡。它也可能只是迷路了。
不确定的未来
根据《纽约科学院年鉴》(Annals of the New York Academy of Sciences) 2020年发表的一篇论文，尽管蝙蝠的生物多样性占全球的近五分之一，但超过一半的已知物种的种群数量未知或正在下降。专家说，了解更多关于蝙蝠迁徙的知识，以及它们迁徙的障碍，有助于促进对它们的保护。
Alcalde说，在欧洲，研究人员认为纳氏伏翼的种群数量稳定，甚至可能在其分布范围的某些北部地区有所增加，但它们经常被发现死在风力发电场附近。这些哺乳动物要么是撞到叶片上而死，要么死于气压损伤——当风力涡轮机叶片附近的气压突然变化时，会导致蝙蝠出血。
Alcalde说:“风力发电场相对较新，风力发电目前在欧洲大部分地区发展非常迅速。”从2020年到2021年，该地区对这种清洁能源的使用增加了18%，但仍远低于欧洲的预期目标。
Alcalde补充说:“我们预计，在不久的将来，迁徙的蝙蝠数量会减少。”这是因为纳氏伏翼的繁殖速度缓慢，在它们13年的生命周期中，每年只养育一只幼崽。其他迁徙蝙蝠也将面临类似的挑战。
但这些小远航者的未来并不都是糟的。Alcalde指出，实验表明，当蝙蝠迁徙时，可以用风力涡轮机改变它们的行动时间，这种干预有助于减少死亡数量。
他说，这些措施，“应该在所有有蝙蝠死亡的风力发电场实施，以免为时已晚。”

（译者：七〇）