车子停5分钟就被拖走 (发表于2年前)

新朋友

几周前，皮埃尔·亚伯拉罕·穆兰巴 (Pierre Abraham Mulamba) 在蒙特利尔圣洛朗区的一个购物广场停留。

他不得不去蒙特利尔 Côte-Vertu 地铁站附近的 Galeries Norgate 药房，但首先冲过马路从 ATM 取钱。

几分钟后他回来时，他的 SUV 不见了。

Mulamba 发现了管理停车场的拖车公司的标志。

当他打电话询问他们办公室的地址时，一位女士告诉他，“不，不，不，不。看看那个停车场，有一个人坐在本田车里，”穆兰巴回忆道。

“所以，我觉得有点奇怪。”

有人告诉他，如果他付钱，他们会告诉他他的车在哪里。本田男子有一台 Interac 机器，Mulamba 被收取 $116 元。

穆兰巴原以为他会在拖车场或车库里找到他的 SUV，但令他惊讶的是，它被留在了附近的一条住宅街道上。

“这不正常，”穆兰巴说。

取了车后，他决定回商场看看情况。

他看到一名观察员向拖车操作员指点汽车。

不到一个小时，穆兰巴说，他目睹了六辆汽车被拖走。

为了确保这不是一次性事件，他几天后回来并目睹了同样的情况。

他与在停车场收款的男子对峙。

“我告诉他，‘我会揭露你，’”穆兰巴说。他联系了 CBC 新闻，担心该公司向毫无戒心的购物者收取巨额费用。

车辆迅速撤离地段

在上周的两天时间里，CBC 观察到拖车操作员快速移除汽车，在某些情况下将汽车挂上并在 10 或 15 秒内将其拖走。

在上周三的一个小时内，运营商从停车场拖走了五辆汽车，每次都将车辆停放在附近的街道上。

广场停车场张贴了几个白色和红色的标志，警告购物者未经授权的车辆将被拖走。在每个标志的底部，上面写着为脱衣舞商场商店的客户预留停车位。

CBC 采访了几名在两天内被拖走汽车的人。

在两个案例中，司机说他们甚至从未离开过购物广场。在其他情况下，司机只离开了五到十分钟就去马路对面的一家商店，并打算在他们回来时继续在广场购物。

为了取回他们的车辆，他们被告知付钱给一名开着一辆空转的 SUV 的女士，以了解他们汽车的位置。费用从 87 元到 133 元不等。

根据蒙特利尔的拖车条例，司机可能需要支付 89 元的拖车费。拖车操作员可以额外收取 30 元的车辆存放费用，但仅在车辆被拖走 6 小时后。

拖车公司也被禁止向车主隐瞒汽车的位置，直到他们付款为止。

“甚至不到 5 分钟”

Ali Amjad 是上周 CBC 在现场被拖走的人之一。他说，当他发现他的车不见了时，他最初以为他的车被偷了。

他说他在商场停下来换钱，但银行还没有开门。他穿过马路去西联汇款，但发现它也关门了。

等他回来的时候，他的车已经不见了。

“我非常震惊，甚至不到五分钟，”阿姆贾德说。

他被收取了 133 元，这是他不得不从在广场工作的朋友那里借来的。

当他回到 SUV 上付款时，已经排起了长队。

Amjad 说，一名男子告诉他欠了 120 元，他愤怒地与该名女子争吵。他说另外两人拒绝付款，并说他们要报警。

“这是一次糟糕的经历，”最近从南非搬到蒙特利尔的阿姆贾德说。

Md Riaz Uddin 稍微幸运些。他说，他从位于购物广场的药房回来，然后发现他的车正挂在一辆拖车上。

他能够让司机在不付钱的情况下解开汽车，但他很不高兴这件事的发生。

“这真的很荒谬，对人民不公平，”他说。

Dongmo Ernest Joël 目睹了另一名男子在上周被拖走，并停下来帮忙后努力寻找他的车。去年 11 月，他在露天购物中心的药房购物时，自己的车被拖走了。他说他想过报警，但没有，因为他不相信他们会做任何事情。

广场经理为拖车辩护

购物中心的停车场由魁北克车站公园解决方案公司 (SPSQ) 管理，但实际拖车由另一家公司 Gestion RSCM 负责。

去年 10 月，《蒙特利尔日报》在附近的 Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grace 的一个 Tim Hortons 停车场报道了客户对同一两家公司的类似投诉。

SPSQ 管理着城市周围许多公寓大楼和商业空间的停车场。

在 SPSQ 接听电话的一名员工表示，该公司的所有者 Shant Edgar Grigorian 不会发表评论，并将问题转给了主管。

Gestion RSCM 的所有者 Megerditch Batmanian 没有回复置评请求。

对 Galeries Norgate 的在线评论包括关于汽车在广场上被拖走的投诉，这些投诉可以追溯到一年多以前。

管理 Galeries Norgate 的房地产开发商 Crofton Moore 的运营副总裁 Christopher Arnaoutelis 证实，其与 SPSQ 的合同规定，如果看到司机离开商场停车场，应立即将汽车移走。

他说，这项政策旨在阻止乘坐地铁的人将广场用作当天的停车场。（CBC与之交谈的被拖走的人都没有乘坐过地铁。）

Arnaoutelis 说，这条规则也适用于那些在广场购物然后在其他地方短暂购物的人。

“这是我们必须做的事情，因为任何人都可以进入商场，进入 dépanneur，买一包香烟或一块口香糖，然后离开去别的地方，整天把车停在那里。”

他承认有些人的汽车被错误拖走。当被问及人们被收取的明显任意金额时，Arnaoutelis 说拖车运营商知道章程，但如果有问题，客户应保留付款证明并联系 Crofton Moore。

Arnaoutelis 说：“我们每天都在那里拖车，我们还没有收到市政府的任何通知，说我们违反了章程。”

Saint-Laurent 区市长 Alan DeSousa 表示，他知道投诉，该区要求 Crofton Moore 添加更好的标牌，以警告购物者如果离开该物业有被拖走的风险。

在 CBC 询问后，Crofton Moore 分享了该标志的模型。它更大，更清晰，并包含拖车的图片。没有关于何时安装这些标志的日期。

过去的调查，对拖车公司的警告

拖车公司在蒙特利尔及周边地区有着不法行为的历史。

CBC 在 2016 年的一项调查发现，一家 Laval 拖车公司因其可疑的商业行为（包括使用恐吓和威胁）向消费者保护办公室提出了数十起投诉。

一年后，蒙特利尔警方逮捕了 13 名与同一家公司有关联的人，指控他们扣押违反在私人或商业物业上宣传的规定停放的车辆，并一直留着直到车主付清款项。

蒙特利尔的监察员办公室过去曾对此类做法表示担忧。在上周的一份声明中，发言人皮埃尔·泰西尔表示，监察员仍在密切关注事态发展。

蒙特利尔警方不愿证实是否有人对 Saint-Laurent 购物广场提出投诉，但警方确实表示将起诉不遵守法律的拖车公司。

任何有投诉的人都可以拨打 514-872-6531 或发送电子邮件至联系警方。

Ref:

https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/montreal-towing-s...

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共有 6 人参与评论 (其它新闻评论)

游客 [五.昔.自.篇]

2022-04-06 08:54钓鱼执法的SOP。

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评论1

游客 [次.昔.称.载]

2022-04-06 07:33人家拖车是合法的，标识牌写的清清楚楚，可能过去太多的人图方便停在这里去别的地方，而停车场的客户没有停车位，当然要拖你的车。

花篮

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KoolAid

先给个警告下次再有再拖

平行空间

KoolAid 写道:

先给个警告下次再有再拖

这是不应该的

新朋友

标准钓鱼执法。

平行空间

鹰派华人写道:

标准钓鱼执法。

没有下鱼饵怎么算钓鱼？

fufu

如果是违规停车那就无话可说，5分钟还是一小时没区别。借口只停几分钟而乱停车的现象很常见。

新朋友

你仔细看看新闻，标识的部分有问题，非常小。

另外，到现在也没有放大的标识。

平行空间写道:

鹰派华人写道:

标准钓鱼执法。

没有下鱼饵怎么算钓鱼？

平行空间

鹰派华人写道:

你仔细看看新闻，标识的部分有问题，非常小。

另外，到现在也没有放大的标识。

不明白你指什么

新朋友

拖走的车都是为脱衣舞预留的车位，写的不明确。

广场停车场张贴了几个白色和红色的标志，警告购物者未经授权的车辆将被拖走。在每个标志的底部，上面写着为脱衣舞商场商店的客户预留停车位。

Saint-Laurent 区市长 Alan DeSousa 表示，他知道投诉，该区要求 Crofton Moore 添加更好的标牌，以警告购物者如果离开该物业有被拖走的风险。

在 CBC 询问后，Crofton Moore 分享了该标志的模型。它更大，更清晰，并包含拖车的图片。没有关于何时安装这些标志的日期。

平行空间写道:

鹰派华人写道:

你仔细看看新闻，标识的部分有问题，非常小。

另外，到现在也没有放大的标识。

不明白你指什么

本坛第一毒舌

违规停车就是违规，跟停几分钟没关系