[flyfish]

截至10月27日，电影《长津湖》的票房已经突破53亿。28日，该片官方微博发布续集《长津湖之水门桥》先导海报。海报显示，本片依然由吴京、易烊千玺领衔出演，朱亚文、李晨、胡军、段奕宏、韩东君、张涵予等原班人马均将出演。该片导演将继续由陈凯歌、徐克、林超贤联袂担纲。

官方微博透露该片剧情：长津湖的战斗还没有结束，第七穿插连的战士们将面临新的任务，这一次他们将要去往更艰难的战场，接受更残酷的考验。这个战场就是当时美军撤退路线上的咽喉之处——水门桥。

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志愿军6天中3次水门桥

1950年11月27日，宋时轮指挥下的中国志愿军第9兵团，与美军王牌部队海军陆战队第1师、第3师、第7步兵师，在朝鲜长津湖地区展开了一场空前的激战。

在中国志愿军将士们不畏牺牲的战斗下，取得了一系列的胜利，全歼美军大名鼎鼎的“北极熊团”，并将美军层层截杀，美军不得不狼狈撤退。

水门桥一战发生在长津湖战役后，美军在长津湖被志愿军击败，一路撤退。为了阻击美军，志愿军三次将水门桥炸毁。这场战斗发生在黄草岭山口，一边是悬崖峭壁，一边是万丈深渊，而水门桥正立于山口最险要的地方，是美军往北的唯一通道。

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从整个战斗的过程来看，志愿军攻得坚决果断，在美军逃跑到水门桥后的6天中3次炸桥，把志愿军的战斗决心，超强的意志力，极高的战斗技巧展现得淋漓尽致。

期待《长津湖之水门桥》能将这场战斗的过程拍得足够精彩，让观众更深刻地理解抗美援朝战争的壮烈和激情。

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水门桥是朝鲜长津湖地区一座只有8.8米跨度的小桥，在1950年的寒冬中，这座只有8.8米的小桥成为了志愿军和美军瞩目的焦点，水门桥是长津湖战役中美军南撤的必经之路，长津湖地区唯一一座可以通行机械化部队（汽车和坦克）的通道。长津湖战役中穿插至水门桥的志愿军，以惨重的代价在6天时间内三次炸毁了水门桥，最后却都被美军“奇迹”（对当时的中国来说只能用奇迹来形容）般地修复。

一位当年的志愿军军职干部回忆，在长津湖战役中志愿军以十几倍以上的兵力包围美军，结果未能围歼。尽管三次炸断美军唯一的退路水门桥，但均被美军在极短时间内修复。最快的只有一个晚上，那种高科技能力令志愿军高级指挥员目瞪口呆，是超乎他们的想象力的！

美军工兵在坦克、装甲车的掩护下，操作着志愿军侦察兵们见所未见的车辆和机器，卸下钢制型材，在灯火通明的峡谷间忙活。天亮时，美军在原桥残留的底桩上，搭建了一座看似简陋的桥梁，并用坦克和装甲车来回驾驶测试桥梁安全性。此外，美军步兵还在水门桥附近及主要高地修筑阵地，摆开不惜一切代价保护水门桥的架势。

志愿军第20军第58师集中主力，对水门桥发起最后的突袭。在没有任何重火力掩护，没有打坦克的武器，低于零下20摄氏度的恶劣风雪中，数千志愿军官兵踩着厚厚的积雪，挪动着僵化的身躯，反穿棉袄、身负炸药，向水门桥发起攻击。

[flyfish]

12月6日，指战员们借着夜色发起突击，用血肉之躯，把大桥连同基座全部炸毁。据说，第58师副师长亲往观察战果，向上级拍了胸脯保证：水门桥已经被彻底炸毁，美军决然无路可撤。

意想不到的航空架桥

得悉水门桥再次被彻底炸毁，联合国军司令部在东京连夜召集工兵、桥梁、材料和战术专家，很快决定了新方案——空投桥梁组件，架设一座钢架新桥。

在抢制桥梁型材和组件的同时，美军在日本、釜山等军事基地反复进行空投测试，确定空投方案。仅仅一天之内，就完成了从方案确定、测试到机场预备空投的各项工作。

7日凌晨，美军用C-119大型运输机将8套M2型钢木标准桥梁，运往一千多公里外的水门桥上空。9:30，美军用巨型降落伞将桥梁直接空投到美军阵地。隐蔽在雪地里的志愿军观察哨发现，8架大型运输机缓慢飞来，在地面引导下，巨大的降落伞悬挂巨大而沉重的钢制组件，闪烁着指示灯，悠悠荡荡落向水门桥以北狭窄、平坦的沙洲。

由于河谷风大，空投组件除一套损坏，一套飘落到志愿军阵地外，其他6套组件陆续被美军工兵安全收回。美军工兵部队经过一昼夜紧张施工，于8日下午4点重新将桥架设成功，整个过程前后不过两天。

晚6点，美陆战1师幸存的1万多名官兵及1000多辆汽车和坦克，在接应部队的掩护下通过水门桥，终于撤出长津湖地区的崇山峻岭，继续向兴南港撤退。

[guokybh]

又要割一波伞兵的韭菜

[Slowbro]

晚6点，美陆战1师幸存的1万多名官兵及1000多

[四季豆]

失败得这么惨，还好意思拍？

[老马识途]

共军应该派更多的部队攻击水门桥。
不知道当时是否可以派出部队。

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12月6日，指战员们借着夜色发起突击，用血肉之躯，把大桥连同基座全部炸毁。据说，第58师副师长亲往观察战果，向上级拍了胸脯保证：水门桥已经被彻底炸毁，美军决然无路可撤。 意想不到的航空架桥 得悉水门桥再次被彻底炸毁，联合国军司令部在东京连夜召集工兵、桥梁、材料和战术专家，很快决定了新方案——空投桥梁组件，架设一座钢架新桥。 在抢制桥梁型材和组件的同时，美军在日本、釜山等军事基地反复进行空投测试，确定空投方案。仅仅一天之内，就完成了从方案确定、测试到机场预备空投的各项工作。 7日凌晨，美军用C-119大型运输机将8套M2型钢木标准桥梁，运往一千多公里外的水门桥上空。9:30，美军用巨型降落伞将桥梁直接空投到美军阵地。隐蔽在雪地里的志愿军观察哨发现，8架大型运输机缓慢飞来，在地面引导下，巨大的降落伞悬挂巨大而沉重的钢制组件，闪烁着指示灯，悠悠荡荡落向水门桥以北狭窄、平坦的沙洲。 由于河谷风大，空投组件除一套损坏，一套飘落到志愿军阵地外，其他6套组件陆续被美军工兵安全收回。美军工兵部队经过一昼夜紧张施工，于8日下午4点重新将桥架设成功，整个过程前后不过两天。 晚6点，美陆战1师幸存的1万多名官兵及1000多辆汽车和坦克，在接应部队的掩护下通过水门桥，终于撤出长津湖地区的崇山峻岭，继续向兴南港撤退。

[smschat]

中国伞兵又要被骗一次