[逍遥]

美国「有缐电视新闻网」（CNN）13日报导，调查单位正式发布报告，称2020年8月7日发生的印航快捷航空（Air India Express）1344号航班空难，肇因於机师失误且未遵守标準作业程序，才导致这起印度10年来最严重的空难事故。

根据报导，印度飞机事故调查局（Aircrat Accident Investigation Bureau，AAIB）发布长达257页的调查报告，称飞行员当时并未遵守标準作业程序，在不稳定的狀态下拒绝进行重飞，执意进场，并降落於著陆区（touchdown zone）之外。

报告还提到，儘管另一名机师要求进行重飞，但负责操控的机师并未聽从，前者也未接过控制。最後导致这架波音737-800在天雨路滑下来不及煞停，衝出跑道摔下山谷。

印度航空快捷航空1344号航班的撤侨专机，2020年8月7日载著因新冠肺炎（COVID-19）疫情滞留杜拜的印度侨民，準备於克勒拉省（Kerala）卡利克特国际机场（Calicut International Airport）降落，最後郄因降落失败衝出跑道，摔落35英尺（约10.7公尺）深的山谷并断成唡截，机上190名乘客和机组人员共21人死亡、169人受伤。

卡利克特国际机场是印航快捷航空主要使用的机场之一，也是印度客运量第12大、货运量第11大的繁忙机场，但跑道郄是尽头为山谷的「桌面跑道」（table-top runways）。印度2010年5月曾发生另一起衝出「桌面跑道」的空难，当时印航快捷航空812号班机衝出芒加罗国际机场（Mangalore International Airport）的跑道，坠落山谷，导致158人丧生，仅8人生还。

[pws07]

原来是去年的事

[smschat]

无视规则酿惨祸