[老馬留步]

汽車應急啟動器值得每家一個嗎？

汽車應急啟動器（Jump starter power bank），顧名思義，電池缺電不用急，立刻啟動開走！我們選購汽車應急啟動器，應該關注以下4個問題：

1）你確實需要一個應急啟動器嗎？

2）如何合理地挑選應急啟動器？

3）如何正確解讀性能參數？

4）哪些現實問題不能忽視？

我上周發了個科普視頻，演示如何使用應急啟動器啟動普通車和混動車Hybrid。收到好些朋友詢問啟動器的品牌和性能問題，主要抱怨不能啟動或者用1/2次就壞了。從一個用戶的角度，我和一些朋友探討了主要原因，歸納為以上4個問題。

總體而言，只要你合理選購正確使用，啟動器還是牢靠的。不同品牌和不同型號，價格高低相差十幾倍，買哪個最合適呢？一個啟動器的性能參數有好多，我們需要注意的是啟動電流（start current, A）和容量（capacity, wh/mAh）。目前似乎缺乏統一的技術標准/規范，所以性能參數的標注也不統一，有的標注甚至不完整。

我們有的朋友對啟動器性能的理解可能有一定難度，比如不知道千瓦/kW，焦耳/Joule，毫安小時/mAh，千瓦小時/kWh的關系。但是，這並不妨礙我們去買個合適的啟動器。只要知道自己車的發動機氣缸容積(cc)和燃料種類，通過詢問銷售商，就可以買到一個相對合適的啟動器。

其實，許多啟動器損壞的主要原因是使用者“粗心”造成的。比如，用一個小容量啟動器啟動一輛大的柴油車，或者用儲電余量已經很少的啟動器去啟動一輛大功率汽車，還有就是接觸不良造成。另外，一些老式產品，外形體積大但動力容量其實很小。

視頻1——原創首發：汽車應急啟動器如何選購？ 4要點最關鍵
視頻2——原創：汽車電池沒電，如何使用應急啟動器立刻啟動？

[Hewett]

我買慢充，。外面用跨接。

[本壇第一毒舌]

10年以內的車基本上用不到

[晃悠晃悠]

如果很少去野外，用不著。

[老馬留步]

知道車的發動機氣缸容積(cc)和燃料種類，通過詢問銷售商，就可以買到一個相對合適的啟動器。