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范主說：集體亮相

說起一段時間，汽車圈最火的活動，非上海車展莫屬。

今年車展的規模不小，吸引了不少國內外的品牌來參展。不僅有像勞斯萊斯、賓利這樣的豪華車，還有我們熟知的德系BBA。經典低調的日韓車也很受歡迎，比如雷克薩斯、英菲尼迪、捷尼賽思...當然了，也少不了蔚來、五菱等國產品牌。

為了迅速吸引眼球，各大品牌都帶來了多款重磅車型。車展頭兩天，各大車企就舉行了138場新聞發布會，超過百款的全新車型和眾多的新科技首發亮相。

如今大家在選車的時候，除了關心座駕的各種技術指標，更希望擁有一部懂得自己需求的高品質座駕。正好范主的小伙伴前陣子也去車展上逛了逛，今天就給大家展示幾款上海車展新發布的車型，為范友們的座駕提供一些參考。

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂在這次國際車展上，發布了首款混動SUV車型——新Levante鋒芒版。

在有效降低能耗的基礎上，新Levante鋒芒版繼承了“三叉戟”的性能優勢，2.0升4缸渦輪發動機與48伏輕度混合動力系統結合，配備Q4智能四輪驅動系統，百公裡加速僅需6秒，最高時速240公裡/小時。

外形也很亮眼，采用了全新三層塗裝金屬漆Azzurro Astro曜空藍，可以隨著光線折射出不同的色彩。光線明亮的時候看到的是天藍色，光線不足時又會變成煙灰色，變幻之中，相當酷炫。

為了增強辨識度，新Levante鋒芒版的部分細節采用了瑪莎拉蒂混動車型標志性的“電光藍”點綴。一眼看上去，瑪莎拉蒂獨特的“鯊魚腮”更顯得個性十足。

瑪莎拉蒂這次還展出了FUORISERIE私享定制項目，讓車迷可以從外觀到內飾，根據自己的喜好來進行定制，滿足了壕們的私享需求。

保時捷

今年是保時捷進入中國20周年，保時捷家族不但集體亮相，還特別推出了兩款新車。比如這款全新911 Turbo S 保時捷中國 20 周年紀念版，就是一款只在中國市場銷售的特殊車型。

基於911 Turbo S（992款）打造，采用了很多定制化設計，還有包括奧斯陸藍在內的5種特殊顏色，既能滿足不同喜好，挺有收藏價值。整車性能強勁，百公裡加速僅需2.7秒，最高時速能夠達到330公裡。

保時捷的另一款新車是718 Boxster 25 周年紀念版，全球限量僅1250輛。新車首次提供紅/黑雙色調車頂搭配銀色車身。

內飾以全紅的色調配上銀色飾條，加上標配的360 mm 多功能 GT 運動方向盤、Sport Chrono 組件和14 向全電動運動型座椅，高級感和運動感兼具。

同時，有別於911系列，718 Boxster采用中置發動機布局，因此具備了容量可觀的後背廂，在實用性方面也擁有一定優勢。

寶馬

這次上海車展，寶馬集團一共有6款首發車型，最吸引眼球的就是這款BMW iX。它融合了許多新技術，比如車聯網、電動化和自動駕駛等，很有未來科技感。

從體型看，創新BMW iX在BMW X家族中，車身長度和寬度與新X5相同，高度與全新X6一樣，車輪尺寸則接近創新X7。

從設計看，創新BMW iX前臉可謂相當霸氣，采用了縱向雙腎進氣格柵，集成式智慧前格柵集成了攝像頭、雷達等新一代傳感器系統，還搭配寶馬史上最纖細的大燈，設計語言很是犀利。

車身側面，車身線條流暢而富有個性，車身下邊緣的黑色鑲邊作為BMW X家族經典設計沿車身側面從前裙一直延伸到後部，環繞整個車身，氣場強大。無框車門首次應用在BMW中大型豪華SAV上，結合一體式車頂和溜背式車身，給人動感十足的感覺。

BMW iX還是首款搭載一體式懸浮曲面屏的BMW車型。12.3英寸的儀表盤與14.9英寸的觸摸式中央顯示屏合二為一，帶來豐富的光影效果。經過全球調研和精心設計，顯示屏朝駕駛員方向傾斜約6度，也體現了“駕駛者導向”內飾設計理念。

這款還率先搭載全新BMW iDrive，iDrive中央控制台采用高檔木質材料，控制旋鈕采用流光溢彩玻璃裝飾，頗具美學造詣。

奔馳

要說車展上最熱鬧的展台，非梅賽德斯-奔馳莫屬。3款全球首發、3款中國首秀、3款中國上市的強大陣容，也確實誠意滿滿，難怪奔馳展台從早到晚被圍得水泄不通。

定位為豪華長軸距大型轎車的全新邁巴赫S級於車展期間上市，售價146.8萬元起。搭載3.0T直列6缸發動機+48V電機的輕混系統，以及9AT變速箱，讓整部車在駕駛方面也能進退自如。

5470毫米的車長與3396毫米的超長軸距，給了這款車幾乎無敵的內部空間。

奔馳C級是奔馳的主打車型之一，一直都有著超高的人氣。車展上亮相的全新長軸距C級車，軸距提升至2954毫米，帶來了更加寬敞舒適的空間。

後排座椅厚度和坐墊長度，也按照國內用戶的偏喜好加厚加長，配合帶額外軟枕的全新豪華型後排頭枕、加寬的後排中央扶手，進一步提升了乘坐體驗。

至於同樣備受注目的四門轎跑車型新款奔馳CLS，動力上提供了3.0T渦輪增壓直列六缸發動機加48V輕混系統。全新升級的電容感應式觸控方向盤，加上雙12.3英寸高清顯示屏搭載的MBUX智能人機交互系統，帶來了流暢自如的駕駛感。

奧迪

作為最早進入中國市場的豪華車品牌，一汽奧迪這次一口氣拿出了26款重磅車型，其中包括2款是全球首發，將一個超大展台布置得滿滿當當。

全球首發的新款奧迪Q5L，是一款中期改款的車型。外觀上，Q5L前臉換裝了家族大尺寸黑色八邊形進氣格柵，兩側LED大燈造型進行了優化，整體形狀和線條更加扁平化，讓整車的運動感得到加強。

車尾最新搭載了一體式OLED數字尾燈，擁有三種動畫效果，會根據車輛駕駛模式的變化，動態改變顯示效果，相當有意思。

豪華純電動概念車奧迪A6 E-Tron Concept，兩台電機總輸出功率可達350kw，支持270kW快速充電，按照官方給出的數據，電池充電10分鍾，便可以行駛300多公裡，100 kWh電池從5%充到80%電量所需的時間不到25分鍾。

雷克薩斯

一向優雅務實的雷克薩斯，帶來了新ES的全球首發，以及全新電氣化概念車LF-Z的全球首展。

靜謐和舒適，是雷克薩斯給人最深的印象。新ES精心打造了適應式可調懸架系統AVS，搭配直線型電磁閥，加上利用專屬工藝強化了後懸架組件的支撐剛性，讓加速、減速以及轉向過程更加平順流暢。

新ES的多媒體系統現配備全新觸控顯示屏，采用玻璃材質，畫面更加清晰且便於操作，並且精心調整了顯示屏與駕駛者之間的間距和角度。向駕駛者移近並傾斜，讓屏幕的邊角區域也便於操作，可以說是非常以人為本的設計，也是雷克薩斯一貫的理念。

全新設計的前格柵以及前大燈，讓新ES的氣質更加優雅從容。新ES還引入了一系列先進安全技術，其中包括升級版LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+，出行體驗更加安全可靠。

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捷豹

自帶霸氣的捷豹，這次攜帶“全明星”家族亮相車展。

其中占據展台“C位”的是全新捷豹XFL，2種造型風格的全新外觀設計風格更具個性和辨識度。特別是專為中國市場打造的全新水晶質感擋杆，自帶高貴氣質。新XFL全系標配 InControl OS 2.0 信息娛樂系統，可通過 11.4 英寸懸浮曲面屏、12.3 英寸交互式全液晶儀表盤和第二代高清全彩HUD，實現多屏互聯。

另一個值得關注的車型是全新捷豹F-PACE。首次采用英傑力3.0升雙增壓發動機，百公裡/小時的加速時間僅為6.1秒。獨到的轎跑SUV設計，大尺寸蜂窩進氣格柵，在視覺上動感十足。

搭載的全新InControl OS 2.0信息娛樂系統，能夠減少使用者一半的操作步驟，還能為所有駕駛輔助功能提供核心交互界面。

路虎

路虎在豪華SUV市場中，一直憑借著高辨識度的車身造型獨樹一幟。

比如這款全新路虎衛士90，前臉采用家族式粗壯的進氣格柵設計，看起來氣場十足。搭載配備48V電動機的3.0T直列六缸雙增壓發動機，百公裡加速時間僅需6秒。4583毫米的車長，2587毫米的軸距，11.3米的最小轉彎直徑，讓全新路虎衛士90同樣適合在城市中駕馭。

全新路虎衛士90還提供了超過1000種顏色和包括車漆、座椅、頂篷、撞色車頂在內的配置搭配組合，讓人可以根據自己的喜好，定制出一輛獨具個性的愛車。

第二代全地形反饋適應系統是標配，擁有包括自動模式在內的9種地形駕控模式，讓越野成為了一種生活樂趣。配備的InControl OS 2.0系統，擁有全新的用戶界面和更快的響應速度，可以減少使用者50%的操作步驟，以求帶來更加輕松便捷的駕駛體驗。

沃爾沃

本次車展中，沃爾沃汽車首次亮相的新款XC60，搭載獨有的第二代Pilot Assist智能領航輔助系統和City Safety城市智能安全系統亮相，將安全與智能出行相結合。

沃爾沃是業內首家采用內置原生安卓系統的車企品牌，這也讓用戶無需任何學習成本，就能輕松上手新款XC60軟件系統，與手機支架say goodbye。

新款XC60上搭載科大訊飛語音系統，可以輕松識別不同口音，並且通過後台詞庫的更新，讓人機交互更為順暢，大量操作只需一句話就能搞定，減少雙手離開方向盤的機會。

動力方面，新款XC60加載了全新一代2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混動系統的強大動力組合，不僅可以實現動能回收從而降低油耗，更能在起步或者急加速時，提升車輛啟停平順性、加速響應和舒適性。

林肯

說起美系豪車，林肯無疑是其中翹楚。車展上，林肯推出了針對年輕一代的Lincoln Zephyr Reflection量產概念車，玩轉了前瞻科技和智能互聯的概念。

與印象中的林肯相比，這款新車帶來的更多是個性化的審美。車頭一條燈帶貫穿大尺寸的星耀式設計格柵，開放式的設計風格延展向兩側頭燈，加上車身凌厲的線條感，整車造型給人鋒芒畢露的感覺。

數字化的大發展，在給駕駛提供幫助的同時，也讓人難免被車內遍布的數字化設備搞得暈頭轉向。

為此，Zephyr Reflection量產概念車搭載了林肯全新推出的Constellation 人機交互界面，並在車內大量運用Smart Surface智慧觸板。

12.3英寸+27英寸的貫穿式全景大屏，帶來的首先是視覺震撼。操控按鍵只有在用戶操作時才會激活亮起，減少了對駕駛的幹擾。

福特

本次車展，福特帶來了將由長安福特生產的高端中大型SUV——福特EVOS。作為首款全球戰略級車型，它的設計還是很先鋒的。

福特EVOS是以“勢能美學”理念打造的首款產品，采用動感前衛的造型設計，貫穿式風刃燈帶設計、呼吸式3D參數化鱗甲、參數化鱗格貫穿式尾燈將福特設計元素和中國美學融合。

橫貫前艙的超廣域12.3+27英寸巨幅屏與智能環抱座艙，共同營造出了福特EVOS的質感與科技感。福特全新一代電子電氣架構——FNV智能互聯全網架構，可以通過整車OTA升級而不斷進化成長。

全新SYNC+ 2.0智行互聯系統采用福特最新UI設計風格，功能分布更為直觀、簡潔，觸屏體驗更真實，並搭載了福特首個虛擬人工智能助手VPA智行伙伴。

捷尼賽思

本次上海車展，總部位於韓國、成立不到六年的捷尼賽思，首次在韓國外的市場舉行量產車全球首秀，發布了首款純電車型捷尼賽思純電G80，並且首次在亞洲展示捷尼賽思X概念車。同時，捷尼賽思G80和捷尼賽思GV80也聯袂亮相。

其中，搭載雙電機和全時四驅（AWD）系統的捷尼賽思純電G80，百公裡加速僅需4.9秒。根據官方數據，在NEDC工況下，捷尼賽思純電G80續航裡程超過500公裡。在快充模式下，充電功率可達350千瓦，從10%充至80%僅需22分鍾。

捷尼賽思純電G80提供400伏和800伏兩種快速充電模式，當使用400伏充電模式時，電機和逆變器可自動將電壓調整至800伏，從而使充電過程更加穩定。

中大型豪華轎車捷尼賽思G80、中大型豪華SUV捷尼賽思GV80，在外觀與內飾設計、安全、品質、性能、舒適與便利性等方面也都很有特色。

搭載的駕駛輔助系統擁有多達12項ADAS自動駕駛輔助功能，包含多項全球首創科技，闊形格柵、LED車燈和車身流線等標志性設計元素，實現了運動與優雅的平衡。

英菲尼迪

本次車展中，英菲尼迪首款轎跑式SUV車型QX55正式亮相。這款新車定位中型SUV，配備2.0T VC-Turbo發動機，傳動匹配CVT變速箱。前臉沿用四邊形前進氣格柵及網格狀中網，充滿雕刻感的前保險杠和人眼造型的全LED大燈，相當吸睛。

QX55超大號的進氣格柵中網部分的設計靈感來源於日本折紙藝術，就像通過折疊紙張來創建三維結構一樣，QX55用立體化的幾何圖案營造出更具深度感的視覺張力，格柵下方配有賽車式樣的擾流板，體現了品牌的“突破美學”。

車身側面，采用流行的溜背式結構，犀利的外凸式腰線從車頭延伸至車尾處，與尾部下滑的車頂相交。前後側翼子板搭配大尺寸輪圈，凸顯了QX55的運動感。車身後方寬大的電動尾門和模塊化的LED尾燈組，與前大燈組相呼應，提高了辨識度。

蔚來

1月NIO Day發布以後，蔚來智能電動旗艦轎車ET7可以說吊足了大家的胃口。本次車展，ET7搭配2021蔚來年度色極光綠，首次公開實車內飾，全面展示了蔚來“第二起居室”的概念。

從視覺看，蔚來ET7簡潔的環抱式內飾設計非常有質感，幾乎沒有實體按鍵存在，隱藏式智能出風口。蔚來第⼆代智能數字座艙，搭載全球首個車載人工智能NOMI Mate 2.0，配合懸浮式12.8英寸AMOLED中控屏、10.2英寸HDR數字儀表、後排HDR多功能控制屏，感覺上仿佛置身於未來的某個空間。

蔚來ET7還搭載蔚來最新的自動駕駛技術NAD，將搭載超遠距離高精度激光雷達，能逐步實現高速、城區、停車、加電等場景下輕松安全的點到點自動駕駛體驗。

新寶駿

本次車展，要說最能“凹”造型的新車，那非“KiWi EV”莫屬。這款上汽通用五菱旗下BAOJUN品牌發布2021新款E300，中文名“奇遇”，個性鮮明的外觀加上六款摩登新色，讓它也搶走了不少關注度。

KiWi EV采用分體式車身設計，運用TWO-TONE雙色設計手法，打破傳統汽車設計比例限制，塑造出懸浮式摩登太空艙造型。前保險杠處的兩個“凹”字形設計，也很適合擺拍搞造型。前大燈與保險杠處則是相呼應的“回”字形造型。

BAOJUN這次還與滑板品牌AVENUE&SON合作，專門為KiWi EV定制了三款聯名塗鴉潮流版車型——分別是奇遇·綻、奇遇·隱、奇遇·融，很有街頭感，很能彰顯個性。

五菱

五菱新能源首款敞篷車，宏光MINIEV CABRIO最近的討論度也很高。小小的一只看起來軟萌可愛。

本次上海車展，“海島藍”色車身，搭配“日落紅”色電動折疊軟頂，加上敞篷標志性防滾架以及更具運動氣質的TWO-TONE雙⾊輪轂的宏光MINIEV CABRIO閃亮登場。被五菱定義為“前衛潮玩單品”的這款新車，將於2022年正式投入量產。

此外，官方還宣布“星辰”成為五菱全球銀標首款戰略型SUV的命名，並帶來5款代表東方意境的全新古典配色。五菱星辰采用了大尺寸的鷹翼式中網設計，格柵內部呈現向上無限延伸的風格，展翼式的日行與斂翼式尾燈遙相呼應，也是蠻有特點的。

好了，車展上的新車就給大家講到這裡，你最中意哪一款呢？歡迎評論區討論。

圖片來自品牌、商務范拍攝，部分來自視覺中國
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