[逸立]

一樓用作擺放火箭外殼

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1.馬斯克在南非長大，從小就不合群，最大的愛好就是瘋狂看書，10歲時幾乎把百科全書背了下來，喜歡打擊人，因為他覺得其他人說的都是錯的，不管是同學還是親戚、都不太喜歡他。17歲的時候他就自己跑去加拿大，後來又溜進美國就讀賓夕法尼亞大學。


2.馬斯克24歲第一次創業的公司叫“zip2”，業務類似於今天的大眾點評。
馬斯克工作時像個野人，拿個睡袋每天就睡在公司，起來就幹活，每天工作16個小時對他來說太少了。2年後公司被收購，馬斯克入賬2000萬美元。

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3.馬斯克心裡不存在零成本創業這個概念，他也完全不在乎錢是什麼東西。
財富對他來說就是狗屎。他把賺到的2000萬全部投入到了第二家公司“X.com”中去。

4.“x.com”做的是支付生意。
馬斯克曾經在銀行實習過，他認為金融行業的人都是SB，他的支付生意可以輕易取代銀行。
後來x.com和paypal合並，馬斯克被踢出管理層，新任CEO是彼得蒂爾，我經常推薦他寫的書：《從零到一》。paypal的管理層人才輩出，包括現在的youtube老板、twitter老板等等，統稱叫”paypal“黑幫，這些人就是現在全球互聯網的統治階級。

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5.馬斯克是paypal黑幫的老大，占有paypal最大股份，後來paypal被易趣收購，31歲的馬斯克獲利1.8億美元。完全不在乎錢的馬斯克把這些錢全都投入到了他的下一個公司：SPACEX中去。

6.把人送上火星是馬斯克的終極目標，他從小便相信，早晚有一天地球將不適宜人類生存，尋找第二根據地是必要的。而這就是SPACEX的願景。

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7.馬斯克一開始找了一個叛變的俄羅斯間諜帶他去俄羅斯買火箭，結果俄羅斯報價非常黑，馬斯克很生氣，在去莫斯科機場的出租車裡，馬斯克用電腦計算了一下制造火箭的費用，於是決定自己研制火箭。

8.世人都覺得馬斯克是一名企業家+做秀專家。其實馬斯克是一個物理學家和工程師。他在去俄羅斯前就讀完了數十本火箭領域的專業書籍，據SPACEX的員工說，公司上千名員工中，有世界頂尖火箭專家、新材料專家、頂級物理學家，幾乎沒有員工可以在他自己的領域問倒馬斯克，如果馬斯克碰到不明白的就會立刻去學，一個星期後，你會發現他已經比你內行了。

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大神級的非人類

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9.一個私人公司做航空研發，不用說也知道風險極大。spaceX用了5年，試射了3次火箭，都失敗了。馬斯克投光了自己所有錢，還押上了房子，最艱難的時候，他抵押了私人飛機，自己坐經濟艙出行。

10.spaceX的第四枚火箭成功了。這家公司的火箭上每一個電路板都是spaceX設計研發的，傳統公司、比如洛克希德和波音的火箭發射一次要15億美元，而spaceX只要1.2億。
發射成本降低了10倍，試射成功後，spaceX立刻就拿到了NASA的20億美元訂單。

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11.2015年，spaceX的獵鷹9號火箭回收成功，spaceX成為繼俄羅斯和中國後第三個掌握火箭可回收技術的組織，也是唯一一個私人組織，spaceX的火箭技術已經富可敵國，而且他的火箭成本只有6000美元，全球最低。

12.更變態的是，馬斯克還在研發火箭整體回收技術，一旦實現整體可回收，那麼火箭發射的成本將僅有20萬燃料費用和30萬維護費用，成本驟降97%。50萬美元一次的發射費用是什麼概念？波音的火箭一次發射費用要4個億。馬斯克幾乎讓所有航天人懷疑人生。

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13.強烈推薦各位去搜索一下spaceX歷年發射失敗的合計視頻，每次失敗，就是上萬人一年的心血泡湯，火箭掉進海裡，跟幾億美元打水漂是一樣的。看到馬斯克每次說“再試一次”，我相信沒有人能不動容。

14.馬斯克不知道什麼叫做“創業要專注”，在spaceX最困難的時候，他又做了一個叫特斯拉的電動車公司。特斯拉的目標比spaceX要小一點：淘汰全部燃油車。

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15.成立特斯拉後，馬斯克很快就成為了汽車專家和設計師，所有員工都開始懷疑人生，據說有不少人相信馬斯克一定是機器人，他學習東西就是往腦子裡插入一個芯片安裝軟件，然後就學會了。

16.馬斯克不知道什麼叫休息，他認為一天工作16個小時實在太少了。他唯一一次休假時不幸得了瘧疾，病了3個月，之後就得出一個結論：休假會害死我。在特斯拉和spaceX不存在“工作時間”這個概念，員工手冊寫的很清楚：受不了就滾蛋。