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來源: 加西網



（大溫運聯）

（加西網綜合）大溫的交通用戶正卷入一場勞資糾紛風暴之中，雖然今天勞資雙方於昨天重返談判桌，但不好的消息又來啦，代表交通工人的工會和岸山巴士公司於今天周四的談判又破裂，預計從明天開始將有更多的公交車交通服務受影響。

代表交通工人的工會和岸山巴士公司今天周四的談判已經破裂，工會決定從明天開始禁止公交車司機加班，並持續至下周。



根據工會的消息，由於今天的談判破裂，工會決定從明天周五開始，把之前海上巴士及維修工人加班禁令擴大至禁止公交車司機加班，預計10％至15％的公交服務將受景程。

代表工人的工會Unifor代表加文·麥克加裡格（Gavin McGarrigle）表示，下星期一，星期二和星期三繼續進行加班禁令。

Unifor Western Regional Director 鈦�@gavinmcgarrigle鈦� announces that today鈥檚 #transitstrike talks with 鈦�@TransLink鈦� have failed to reach a fair resolution for transit workers and Friday鈥檚 overtime ban by bus drivers will go ahead #vanpoli #bcpoli #bclab pic.twitter.com/7JWIcUkci9

— Unifor Canada (@UniforTheUnion) November 14, 2019

他指以前的服務中斷將繼續升級到全面罷工為此。

工會在談判中要求提高工資、福利和改善工作條件。自從11月1日實施罷工開始以來，作為罷工行動的一部分，工人也拒絕穿制服。

同時，代表架空列車（SkyTrain）工人的工會與雇主BC Rapid Transit Company之間的談判也破裂，代表架空列車的工人的工會表示，有可能於下周制定進一步的行動計劃。不過，西岸快車（Westcoast Express）和架空列車加拿大線不會受到這些談判的影響。

今天六班海上巴士（SeaBus）航行被取消，全部在下午和晚上的航班。

代表公共汽車和海上巴士（SeaBus）操作員及維修工人的工會Unifor於昨天再回到談判桌，和岸山巴士公司的談判持續到深夜。

Unifor西部地區主管Gavin McGarrigle表示，雙方主要是在討論工作條件。

工會承諾於今天周四重返談判桌，試圖達成一項對所有人都適用的協議。停止罷工還是進一步罷工就看今天了！

盡管談判正在進行中，海上巴士仍計劃取消今天下午之後6次航行：

The affected SeaBus sailings are:

From Lonsdale Quay

鉂� 4:10pm

鉂� 7:32pm

鉂� 8:47pm

From Waterfront

鉂� 4:25pm

鉂� 7:46pm

鉂� 9:01pm

^CK

— TransLink BC (@TransLink) November 14, 2019

Good morning, everyone! Due to job action, SeaBus will have 6 sailing cancellations this afternoon/evening. Passengers may also experience frequency reduction on some bus routes. ^CK

鉁� SkyTrain (incl. Canada Line)

鈿� bus

鈿� SeaBus

鉁� West Coast Express

鉁� HandyDART

— TransLink BC (@TransLink) November 14, 2019

大溫運聯也警告某些公交路線可能會“降低發車頻率”。

同時，代表架空列車員工的工會CUPE 7000也表示和資方談判已經陷入“僵局”。



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[游客]

工會和罷工的權利應該尊重。但是那些掙最低工資的和學生的權利只能被綁架，作為改善工作條件和漲工資的籌碼？

[游客]

信奉綠色環保的出行人倒了霉，政府不會有什麼說法？

[游客]

工會是政治團體，與政黨不同的是他們綁架民眾榨取最大利益。資本主義國家的工會是社會的蛀蟲。

[游客]

so many fat drivers, I guess the salary is good

[damnff]

坐公車上班的人麻煩了

[游客]

滾回中國，什麼都沒有了！

[游客]

SYSTEM 寫道:

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[游客]

垃圾

[pws07]

究竟有多少個工會