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美国海军即将敲定弗吉尼亚Block V攻击核潜艇的多年份采办合同,从原订11艘减为9艘


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作者 正文
温东小兵
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文章 时间: 2019-11-07 08:02 引用回复
在2019年11月4日,彭博社(Bloomberg)新闻透露,美国海军发言人Danny Hernandez 上校表示,美国海军与通用动力集团即将达成弗吉尼亚Block V攻击核潜艇的多年份采办合同(MYP),并会在2019年12月31日之前正式宣布。

依照彭博社的新闻,这一批次合同的建造数量从原订的11艘(一开始2020财年预算书的记载)降为9艘,并加上两艘选择权(至2023年);目前合同细节(具体金额、时间等)尚未公布,粗估合同总值达200亿美元左右。防务新闻(Defense News)的报导则引述两则军方与众议院的消息,这次达成的弗吉尼亚Block V多年份合同是建造9艘,加上1艘选择权。彭博社的报导引述海军以及众议院的消息,采购数量减少的原因是美国海军预算短少约10亿美元。

依照2019年10月底美国国防部向众议院国防委员会提交的报告,透过多年份批量采购,这项合同节省了6.8%的经费(约18亿美元)。

原本美国海军希望在2018年10月签署弗吉尼亚Block V的多年份采购合同,在2019年开始执行,当时预定建造10艘Block V,其中9艘拥有84英尺长的VPM模组舱段,预估合同总值会达到200亿美元以上(前一批次是2014年签署的弗吉尼亚Block IV的多年份采购合同,当时价值约176亿美元)。然而,美国海军与通用动力集团的谈判并不顺利,进度落后一年以上。造成延误的原因除了通用电船这几年产能吃紧、进度落后、传出一些建造质量问题(一些与VPM舱段相关的问题、还有前一阵子传出的消声层质量问题)等。此外,通用电船若干领导阶层主管更替或许也有关系;近期通用电船海上系统部门(Marine Systems)前任主管退休,而通用电船总裁Jeffrey Geiger经过公司与美国海军多年争执之後,在2019年9月底退休,这些高层人士异动多少都有影响。

防务新闻引述战略与预算评估中心(Center for Strategic and Budgetary Assessments)的专家丶美国海军退役潜艇军官Bryan Clark的意见,美国海军调降弗吉尼亚Block V多年份合同的数量,应该是考虑到业界产能的现实。近年美国海军加快建造潜艇的进度,弗吉尼亚级项目增加到每个财年采办两艘,已经造成通用电船与新港纽斯这两家船厂产能紧张,进度逐渐落后且利润减少。

Bryan Clark认为,弗吉尼亚Block V多年份合同数量从11艘降至9艘,长期而言并不会对通用电船与新港纽斯这两家船厂造成太大冲击;然而,但负责供应潜艇材料丶组件、装备的次合同商感受会比较明显。Bryan Clark建议,美国海军应该考虑除了建造合同规定的9艘之外,直接为第10艘进行长期采办备料工作,来维持相关供应商的能量,即使美国海军最终没有在这批合同中建造第10艘。

防务新闻引述众议院武装部队委员会的海权与武力投送子委员会(House Armed Services Committee’s Seapower and Projection Forces Subcommittee)的主席──民主党众议员Joe Courtney表示,目前美国海军与厂商即将达成的合同内容是采购9艘弗吉尼亚Block V潜艇,外加1艘选择权;但他本人仍与其他众议员与美国海军助理部长合作,希望海军能将这批多年份合同的采购数量增加到11艘。代表弗吉尼亚的共和党参议员Rob Wittman也表示,海军减少这批多年份合同的采购数量并不妥当,这会减缓美国海军接替届龄洛杉矶级潜艇的速度;到2020年代末,美国海军现役核能攻击潜艇数量会从目前52艘大幅降至42艘。

注:

弗吉尼亚级潜艇项目曾经有一段都能超前期程交付的美好时光,但随著后来产量增加且时程日益压缩,从弗吉尼亚级Block III的四号舰华盛顿号(USS Washington SSN-787)起就转为落後;依照2019年3月的信息,当前弗吉尼亚级交付期程普遍延误4到7个月。举例而言,弗吉尼亚级Block III最后一艘(第八艘)由纽波特纽斯(Newport News)船厂建造的德拉威尔号(USS Delaware SSN-791)在2019年10月25日交付美国海军,延后了将近九个月。

现阶段尺寸未变的弗吉尼亚Block IV已经出现进度落后,而弗吉尼亚Block V增加了84英尺长的VPM分段,每艘建造工作量还会增加。而年产两艘弗吉尼亚Block V之馀,排水量比弗吉尼亚Block IV大一倍不止的哥伦比亚级战略核潜艇的建造工作也即将上线,两家潜舰建造伤的产能压力势必雪上加霜。例如在2018年7月,制造哥伦比亚级潜艇共同弹道导弹舱(CMC)以及弗吉尼亚级所需的VPM舱段的合同商BWXT出现了制造质量瑕疵;产能扩张时,每条产线上的有经验人员势必稀释,缺乏经验的新手增加,势必影响制造质量,然后冲击进度,造成连锁影响。


 
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