#1: 作者: 慎独, 时间: 2017-8-26 12:00

到底免费好，还是收费好，是收3刀/次好，还是$1/次好。这都有讨论的空间

但是，有一点很重要，新桥的使用率。

如果大桥免费以后，使用人数大幅上升，那么这个公共设施对于整个社会所体现的价值就一定是更加正面的

一座10车道的新大桥，即使是高峰时段都不怎么堵车（据了解堵车的地方都是在过桥以后，桥上本身不堵），平时更是车流稀少，那才是整个社会的悲哀。

就像家里买了个$1000的顶级咖啡机，一个月却只用一次。你肯定会觉得亏大了

#2: 作者: 部落巨人, 时间: 2017-8-26 12:09

收费过桥以后都堵，那免费过桥以后岂不更堵

#3: 作者: 路人行, 时间: 2017-8-26 13:25

部落巨人 写道:

收费过桥以后都堵，那免费过桥以后岂不更堵

那是因为本高两市都上高速。这个观点我赞成，从整体社会效益来说，还是不收费好。

#4: 作者: seagirl, 时间: 2017-8-26 17:18

部落巨人 写道:

收费过桥以后都堵，那免费过桥以后岂不更堵

哈哈 要的是免费 堵不堵是另外一件事

#5: 作者: 部落巨人, 时间: 2017-8-26 17:49

seagirl 写道:

部落巨人 写道: 收费过桥以后都堵，那免费过桥以后岂不更堵 哈哈 要的是免费 堵不堵是另外一件事

问题是免费对河南地产有利，可堵车对河南地产不利啊

#6: 作者: seagirl, 时间: 2017-8-26 17:52

部落巨人 写道:

seagirl 写道: 部落巨人 写道: 收费过桥以后都堵，那免费过桥以后岂不更堵 哈哈 要的是免费 堵不堵是另外一件事 问题是免费对河南地产有利，可堵车对河南地产不利啊

侬怎么老是想着房市

#7: 作者: 部落巨人, 时间: 2017-8-26 17:53

seagirl 写道:

部落巨人 写道: seagirl 写道: 哈哈 要的是免费 堵不堵是另外一件事 问题是免费对河南地产有利，可堵车对河南地产不利啊 侬怎么老是想着房市

这个帖子是买房卖房帖啊

#8: 作者: seagirl, 时间: 2017-8-26 18:08

部落巨人 写道:

seagirl 写道: 部落巨人 写道: 问题是免费对河南地产有利，可堵车对河南地产不利啊 侬怎么老是想着房市 这个帖子是买房卖房帖啊

哦 偶觉得应该是利好吧

#9: 作者: TFP2016, 时间: 2017-8-26 20:52

部落巨人 写道:

问题是免费对河南地产有利，可堵车对河南地产不利啊

破特曼流量变大引起的一号高速堵车，对河北车流上游尤其高贵林港和枫树岭更不利，想并进高速都要半天。

#10: 作者: 太尉, 时间: 2017-8-26 20:56

TFP2016 写道:

部落巨人 写道: 问题是免费对河南地产有利，可堵车对河南地产不利啊 破特曼流量变大引起的一号高速堵车，对河北车流上游尤其高贵林港和枫树岭更不利，想并进高速都要半天。

这观点，没道理。