#1: Author: 青龙, Posted: 2011-7-25 10:56
无论从事故调查,科研分析,遇难情理, 都讲不通, 为什么要急于把出事的车头车厢埋掉?
news.singtao.ca/vancou...23016.html
#2: Author: redhotpepper, Posted: 2011-7-25 10:58
因为不想被调查？
#3: Author: 青龙, Posted: 2011-7-25 11:03
出事的车头,车箱被埋掉了,
事故的真相能被埋掉了吗?
正直的良知能被埋掉了吗?
www.mingpaovan.com/htm.../vaa1h.htm
#4: Author: 馒头馒头馒头馒头馒头馒头, Posted: 2011-7-25 11:04
#5: Author: 闻笛起舞, Posted: 2011-7-25 11:05
馒头2046～ _BBCODE_WROTE:
铁道部官方解释说，这不是在销毁证据，掩埋车头是为了给大吊车腾出空间
铁道部把包括中国人民在内的世界人民当傻子。
#6: Author: 馒头馒头馒头馒头馒头馒头, Posted: 2011-7-25 11:07
#7: Author: abc2011, Posted: 2011-7-25 11:07
事故仅仅发生13个小时就放弃救援说不通
人在不吃不喝情况下可以活数天不止
#8: Author: 春去春回来, Posted: 2011-7-25 11:08
俺还是比较认同官方解释。。。。。。
把别人都当傻子，
很多时候不过是自欺欺人。。。。。。
#9: Author: Baiedurfe, Posted: 2011-7-25 11:08
很奇怪，谁有这么大的胆？
大家都抵制动车高铁如何？
两年前从上海到杭州乘动车就觉得很悬，180公里的速度车厢很晃，没有安全带。坐在那里就想有了事人不就飞出去了？
上周在这里接待杭州来的同学说起这事，觉得早晚要出事，出了事就是大事。吓得同学说坐飞机就害怕，这下火车也没得坐了。
这还是铁路自身的问题，国内还有那么多不安定因素，对高速火车乘客来说真的很危险。
运输兵力武器物资等还好，运送人就差多了。可现在普通车都没了，都被高速了，也没有办法。
京津那个更悬，半小时就到了，坐了几次觉得以后还是别坐了。
#10: Author: 一箭穿心, Posted: 2011-7-25 11:09
我估计吧，有谍中谍的情况在里面。这样就都解释得通了
output generated using printer-friendly topic mod, All times are GMT - 8 Hours