【希望之声2025年3月30日】（本台记者李慧综合报导） 中国最大电动汽车制造商比亚迪的无锡厂工人近日因比公司违背承诺，导致他们收入下降，而爆发上千人规模的罢工抗议。
据社交平台X帐号「昨天」@YesterdayBigcat 3月30日贴出的视频，比亚迪无锡工厂上千名工人从3月28日开始，连续两天举行罢工。他们聚集在厂区，抗议比亚迪违背承诺，导致他们收入下降。
现场视频显示，大批工人聚集在厂区内，要求比亚迪兑现承诺，或给予合理赔偿让他们离职。与此同时，大量警察将多块印有「警察执法」字样的巨型蓝布树立在人群的周围，疑似是在试图遮挡工人们罢工抗议的场面。
视频配文表示：此次罢工的直接导火索是，比亚迪在近期扣减了工人的绩效工资。据工人透露，公司甚至还计划取消员工生日补贴30元人民币的福利。
比亚迪无锡工厂前身为美国捷普集团旗下的绿点科技公司，2023年9月被比亚迪收购。据悉，捷普在出售绿点时曾预留一笔赔偿金，允许不愿留在比亚迪的工人领取赔偿后离职。
许多工人因相信比亚迪「至少18个月内不会变更薪资、福利待遇及职位安排」的承诺，选择放弃赔偿，继续留在公司。
然而，2024年5月，距离收购不到一年，比亚迪无锡工厂便因实行5天8小时工作制度，导致员工收入大幅下降。工厂的管理人员和技术人员曾因此发起过持续多天的罢工。
此外，比亚迪还随意调换工人岗位，降低工人职务。
2025年3月14日，一名工人因职位被降级向公司领导提出抗议，便遭当地公安拘留5天。
配文指：比亚迪的做法在工人中早已引发普遍不满。
目前，工人的维权行动仍在持续中。
此外，据多名比亚迪成都工厂工人透露，他们也面临类似情况，并计划在下周发起罢工。
这不是比亚迪第一次被爆出剥削工人的丑闻。
据「中国劳工通讯」报导，2024年5月，无锡比亚迪电子有限公司的工人也发起过罢工。罢工起因是厂方突然宣布车间管理人员和技术人员的工时改为五天、八小时工作制。此前该厂按照收购捷普科技时的承诺，工时安排为每天12小时两班倒，每周休息1天。更改工时后这部分工人收入几乎减半，仅有2490元，远低于之前加班能拿到的5000-6000元。
此外，比亚迪的海外工厂也频频爆出丑闻。
去年12月，巴西劳动部门揭露，比亚迪在巴伊亚州的工厂工地上，163名中国工人遭遇「奴役式用工」，不仅包括强迫劳动，工时超标、工作、生活条件恶劣，而且还存在限制个人自由等侵犯劳工尊严的行为。
巴西劳动部门封锁了相关工地并强制要求整改，之后经过严格审查后才能恢复生产。
2024年9月，比亚迪越南工厂的500多名工人因工资低、加班强度大、员工伙食太差等问题罢工。工人提出的六大不满包括未支付夜班工资、恶意抠扣绩效工资、基本工资低于同一园区内其他工厂。
当时，越南富寿省劳工联合会介入谈判，比亚迪做出让步，出台8大承诺，包括提高基本工资、建立班间休息制度、增加夜班工资等。越南工人的合法权益得到越南富寿省劳工联合会的保障和落实。
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