Toyota Noah七人车新主角 车价33万起
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#1: 作者: 黃礽耀 sfiawong, 时间: 2022-5-11 17:45
试车报告｜大改款今日上市 Toyota Noah七人车新主角 车价33万起
Noah七座位Luxury豪华版配备全套Aero包围，车价$349,944起。
全新第四代丰田Noah今日（2月25日）正式在港开售，一式唡款包括八座位Advantage标準版，以及今次试驾的七座位Luxury豪华版，车价分别为$334,878及$349,944起。新车搭载2公升VVT-i引擎及十段+/-功能的DirectShift CVT波箱，标準配置全套主动安全系统，车厢设备全面更新升级，设计更窝心细�@。
全新第四代Noah沿用方盒式MPV外形设计，改换大型电镀鬼面罩，配衬新款LED头灯及日行灯，原车配用16吋胎軨，测试的七座Luxury豪华版备有全套Aero扰流套装，外貌更跑格。车子採用全新TNGA（GA-C）底盘，车身较上代增高了70mm、C柱左右跨距扩阔75mm，离地距只有140mm，车厢空间明显更阔落。
Luxury豪华版三排七座位以布料包装，中排唡张独立Captain Seat可前後移动，座椅中间另备活动桌几。最尾排座椅较单薄，但设有一按式自动收摺功能。前排及中排，或中排及尾排座椅可轻鬆组合成卧铺，迎合「车中泊」潮流。全新表板中控台顶置10吋轻触控音响主机，可接驳Apple CarPlay，其他如後泊镜头、恆温冷气连花粉过滤功能、後排独立冷气及前後多组USB插座齐备，表板还有多组储物格。美中不足是没有天窗及未有引入日本版的自动伸缩脚踏板。
取自RAV4的2公升直四VVT-i D4-S引擎，输出马力170ps、扭力20.6kgm，配合十段+/-功能DirectShift CVT波箱及前驱，加速反应比上代敏捷，兼且多了一份宁静和顺畅感，虽然试车当日下雨路面湿滑，惟操控表现安全稳妥，扎实感比上代优胜，Noah仍是一款轻鬆易驾MPV，原车备有一系列主动安全系统如PKSB泊车危急自动煞车、越綫警报等。
Noah规格
引擎：1,987c.c.直四VVT-i D4-S
马力：170ps/6,600rpm
扭力：20.6kgm/4,900rpm
传动：CVT无段变速，前驱
尺码：4,695 X 1,730 X 1,845mm
平均耗油：14.6km/L（J-WLTC模式）
售价：$334,878（八座标準版）
$349,944（七座豪华版）
查询：皇冠汽车/2884 7999
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#2: 作者: snailiving, 时间: 2022-5-11 17:53
蠢出三界外，
不在五行中。
#3: 作者: 黃礽耀 sfiawong, 时间: 2022-5-11 21:10
我相信燃油汽车的使用，最多十年八年，差不多快会被电动汽车取代，届时汽油汽车，价格一定大减求售，全球过期汽油新汽车尚馀不知几多，一定难以找到买家，不减价的话，有谁肯买汽油新汽车？
各大品牌汽油汽车将会竞相求售手上的存货，以求迅速转售全电动电车，我相信难以避免一大轮转换大时代！
大减价的年代将会来临⋯！
#4: 作者: KoolAid, 时间: 2022-5-12 15:34
 Si耀 sfiawong 写道: |
我相信燃油汽车的使用，最多十年八年，差不多快会被电动汽车取代，届时汽油汽车，价格一定大减求售，全球过期汽油新汽车尚馀不知几多，一定难以找到买家，不减价的话，有谁肯买汽油新汽车？
各大品牌汽油汽车将会竞相求售手上的存货，以求迅速转售全电动电车，我相信难以避免一大轮转换大时代！
大减价的年代将会来临⋯！
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一些电力供应不稳定的国家 可能需要油车 到时候应该会有人出口到那些国家
#5: 作者: KoolAid, 时间: 2022-5-12 15:35
这台车北美没有吧
不错就是了 170HP 前驱CVT 就很够用
#6: 作者: 黃礽耀 sfiawong, 时间: 2022-5-12 17:24
| KoolAid 写道: |
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一些电力供应不稳定的国家 可能需要油车 到时候应该会有人出口到那些国家
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是的，我亦想像到左軚车应该转售到中国内地和非洲去吧⋯！
#7: 作者: 黃礽耀 sfiawong, 时间: 2022-5-21 07:41
| KoolAid 写道: |
这台车北美没有吧
不错就是了 170HP 前驱CVT 就很够用
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美国市场未见、不大受到人们的喜爱！
美国所耍的为了小家庭又感觉太大！
多人的家庭又嫌它太细、所以仍然是七座位和八人以上坐位的比较适合市场啊！
目前看这部不伦不类的特别板、可能适合贪玩的车痴吧了！
#8: 作者: MyLuckIsBack, 时间: 2022-8-05 16:34
这三十多万是什么货币？
#9: 作者: 黃礽耀 sfiawong, 时间: 2022-8-06 13:15
2022年，不知为何旧车市塲突然抢高了售价，二次车市场大旺，不明不白的大旺起来，只为电动新车价目飞涨导致人们的购买力锐减之过，造成新车销售量委缩之环境影响了新经济环境的进展不涨反退，影响所及大型企业大裁员的出现！马云的亚里巴巴，马化腾的腾讯和Billgate的微软都在起步大举栽员以适应2023年的经济衰退怡作準备吧⋯！
#10: 作者: 黃礽耀 sfiawong, 时间: 2022-8-06 15:21
新电动车市场根本就是制造车主贪焚之过，把车价调高所至，影响了人们的购买能力，欲买车的人们也需要知道未来经济衰退会否影响到自己呢？不免有些後顾之忧，相信新电动车市场一定跨过2023年後到2024年才会有起色，实在要等待购买者脚步稳定下来，在无风无浪经济环境下才能安心进入新的电动车市场啊！（要守得云开见月明咯！）
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