[李嘉诚] 李嘉诚套现千亿加码中国内地巿场
图片来源：视觉中国
12月24日，西方平安夜一早，长实集团（01113.HK）发布公告称，拟出售旗下附属公司的飞机租赁业务，涉及资金42.81亿美元（约合333.14亿港元）。
该公告显示，AF卖方（公司间接全资附属公司）拟出售Accipiter Finance S.à.r.l.全部已发行股本；VAH卖方（公司间接拥有90%权益的附属公司）拟出售Manchester Aviation Finance S.à.r.l.全部已发行股本，合计约42.81亿美元。
据悉，AF目标集团主要从事提供商用定翼飞机经营租赁业务。AF出售交易涉及出售AF目标集团持有的74架飞机，连同该等飞机的租约，以及订购中的其他飞机，合计金额为24.41亿美元（约合189.95亿港元）。而VAH出售交易涉及出售VAH目标集团持有的51架飞机，连同该等飞机的租约，以及订购中的其他飞机，总代价约为现金18.4亿美元（合计约143.19亿港元）。
长实集团公告称，该公司自2014年起从事飞机租赁组合的构建，而此次出售被认为是疫情中退出飞机租赁行业并加强战略重点的时机。事实上，新冠疫情的蔓延暴发，让全球航空业遭到了史无前例的重创。据国际航空运输协会预测，2021年，全球民航运输行业将亏损500亿美金左右。
而此次出售业务交易结束后，长实集团将直接套现333亿港元，产生的利润总额约为1.7亿美元（约等于港币13.18亿元）。
公开信息显示，新冠疫情发生的这两年，李嘉诚家族陆续出售多项海外业务，涉及办公大厦、通讯业务、飞机租赁等领域，涉及的交易金额达到千亿港币。
频繁抛售海外业务，回笼资金或达千亿
或出于及时止损，或出于高位套现，李嘉诚家族出售旗下海外业务板块的动作，从去年就已开始。
时代财经梳理发现，2020年10月，赫斯基能源宣布，加拿大(专题)油砂生产商Cenovus Energy与赫斯基能源公司同意以全股票方式进行合并，股票交易价格约合人民币(专题)193.28亿元。合并后，李嘉诚个人及旗下上市平台长江和记将共同持有新公司约27%的股份（合并前的持股比例合计为69.5%）。这笔备受瞩目的股权转让不仅因为高额成交价，更是因为李嘉诚曾坦言“赫斯基能源是我一生中最伟大的投资”。
1986年，李嘉诚以32亿港元收购赫斯基能源52%的股份，当时的原油价格仅11美元一桶。在持有赫斯基能源股份的34年里，原油价格大涨，李嘉诚不断增持股份至71%，累计获得542亿港元分红。不过，由于国际原油价格下跌，长江和记2020年度确认其应占赫斯基能源的减值亏损约港币187亿元。
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