[理財新聞] 油價下跌,三桶油高層連夜急開會
中國特色。老百姓好不容易看到油價下降,享受點實惠,3大石油公司高層就連夜開會,集體發聲,油價至暗時刻到來,生產經營受到前所未有沖擊。
但是在中國石油網上海有另外一條新聞,2005年發的,叫中國如何抵御高油價的沖擊?怎麼高油價,低油價對我們都是沖擊呢?我們的石油到底是怎麼定價的?為什麼不能跟著國際油價走呢?和其他國家比到底是低還是高?今天我們就帶著這些問題,對我國的石油問題做一個全面的梳理。
首先說一下原油的國際格局
現貨市場
從全球的視角來看石油的供給方主要是三個市場分別是美國,沙特和俄羅斯。沙特,不用說了,大家都知道,天然條件比較好,成本比較低,成本大概只要7.5美元一桶,美國是先天不足,但是完全靠科技扛著,開發的是頁岩油,成本價在40美元一桶,俄羅斯成本25美元一桶。進口國家中國是最大的市場,印度日本歐洲也是用油大戶。這是現貨原油市場,
此外還有原油期貨市場
在第2次世界大戰之前,石油沒有現在這麼重要,因為當時沒有那麼多機器,需求量沒這麼大,因此價格也比較平穩。後來1960年石油輸出國組織歐佩克成立了,並且在70年代以石油為武器和美國以色列打了一場戰爭,直接導致了西方國家經濟衰退。大家突然間意識到石油的重要性。美國的金融天才就上場了,萬物皆可期貨。把石油包裝成了金融產品,可以像股票一樣買賣。於是這個石油的定價權就從產油國的手裡到了玩金融的歐美人手裡。現在國際上的主要原油期貨同樣有三家,分別是美國的WTI,歐洲的布倫特原油以及阿曼原油,主要前兩者為主。我們談到原油的價格,一定要把期貨和現貨分開,這兩個是不一樣的。
再說一下國內石油市場的格局
1.總的來說可以分為國有和民營
國字號的中石油中石化中海油。民營的數量就非常多了,2019排名前三的是恒力集團,新疆廣匯,浙江恒逸,營收都在千億以上。我們石油的來源分為進口和國產。2020年每天的石油消耗是1482萬桶,根據海關數據1到2月份我們進口石油8608萬噸,折合每天1051萬桶,也就是說70.9%的石油消耗都是靠進口的。因此國際石油的價格走勢對我們影響非常大。
進口來源上看15%來自俄羅斯,40%來自中東地區,16%來自非洲以及11%來自南美洲。石油進口對於國營企業是沒有限制的,對於非國營實行的是進口配額制度,由商務部向符合條件的民營企業下發,今年一共下發了15771萬噸的配額,這部分配額一般是民營企業拉到自己的煉油廠去了,煉出來的油也供給了民營加油站。因此我們可以看到每次石油價格變動,民營加油站是反應最快的,因為他和國際油價的聯系更緊密。
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有車的朋友可能發現了,最近加油站的油降了不少,在中石油中石化92的一般是5.5左右,進入2020年下調了3次。不過國際原油的下降幅度卻更大,從2019年底到現在幾近腰斬,和國外比,我們這個油價下降的幅度就太保守了,曾經有網友調侃說,國外漲我們漲是國際化,別人跌我們不跌是走但是在中國石油網上海有另外一條新聞,2005年發的,叫中國如何抵御高油價的沖擊?怎麼高油價,低油價對我們都是沖擊呢?我們的石油到底是怎麼定價的?為什麼不能跟著國際油價走呢?和其他國家比到底是低還是高?今天我們就帶著這些問題,對我國的石油問題做一個全面的梳理。
首先說一下原油的國際格局
現貨市場
從全球的視角來看石油的供給方主要是三個市場分別是美國,沙特和俄羅斯。沙特,不用說了,大家都知道,天然條件比較好,成本比較低,成本大概只要7.5美元一桶,美國是先天不足,但是完全靠科技扛著,開發的是頁岩油,成本價在40美元一桶,俄羅斯成本25美元一桶。進口國家中國是最大的市場,印度日本歐洲也是用油大戶。這是現貨原油市場,
此外還有原油期貨市場
在第2次世界大戰之前,石油沒有現在這麼重要,因為當時沒有那麼多機器,需求量沒這麼大,因此價格也比較平穩。後來1960年石油輸出國組織歐佩克成立了,並且在70年代以石油為武器和美國以色列打了一場戰爭,直接導致了西方國家經濟衰退。大家突然間意識到石油的重要性。美國的金融天才就上場了,萬物皆可期貨。把石油包裝成了金融產品,可以像股票一樣買賣。於是這個石油的定價權就從產油國的手裡到了玩金融的歐美人手裡。現在國際上的主要原油期貨同樣有三家,分別是美國的WTI,歐洲的布倫特原油以及阿曼原油,主要前兩者為主。我們談到原油的價格,一定要把期貨和現貨分開,這兩個是不一樣的。
再說一下國內石油市場的格局
1.總的來說可以分為國有和民營
國字號的中石油中石化中海油。民營的數量就非常多了,2019排名前三的是恒力集團,新疆廣匯,浙江恒逸,營收都在千億以上。我們石油的來源分為進口和國產。2020年每天的石油消耗是1482萬桶,根據海關數據1到2月份我們進口石油8608萬噸,折合每天1051萬桶,也就是說70.9%的石油消耗都是靠進口的。因此國際石油的價格走勢對我們影響非常大。
進口來源上看15%來自俄羅斯,40%來自中東地區,16%來自非洲以及11%來自南美洲。石油進口對於國營企業是沒有限制的,對於非國營實行的是進口配額制度,由商務部向符合條件的民營企業下發,今年一共下發了15771萬噸的配額,這部分配額一般是民營企業拉到自己的煉油廠去了,煉出來的油也供給了民營加油站。因此我們可以看到每次石油價格變動,民營加油站是反應最快的,因為他和國際油價的聯系更緊密。
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