[墨西哥] 比亞迪要來墨西哥？ 美國備下“大棒”(圖)
中國電動車全球崛起，透過低價傾銷擠壓各國市場。《日經》報道，美國政府和國會正在采取對策，以阻止中國純電動車（EV）流入美國國內，方案之一就是征收超過100%的稅率，包括中國廠商在墨西哥生產的電動車。
目前美國對進口中國制造的汽車征收25%的懲罰性關稅，為避免中國電動車帶來安全隱患，美國國會議員配合政府的行動，自今年2月起陸續提出了具體的法案，共和黨參議員喬什·霍利（Josh Hawley）以及馬可·盧比歐（Marco Rubio），分別在2月底、3月份各提出了將關稅率提高到125%，以及要求對每輛中國制造的進口汽車征收2萬美元的額外關稅之相關法案。
由於美國政府的舉動，使得目前中國汽車廠商很難進入美國市場，中國電動車比亞迪正在討論在墨西哥生產純電動車，打算從墨西哥向美國出口汽車，而在一定條件下，美國並不征收關稅，這點加劇了美國的擔憂。
美國議員表示，目前中國電動車尚未在美國境內大舉流通，但只要允許進口，可能就會一下子普及市場了。目前美國貿易代表辦公室（USTR）也正在協調進一步提高汽車關稅。
拜登政府多次表示警惕，“中國的政策可能導致中國汽車在美國市場泛濫，對國家安全帶來風險”。美國官員將中國電動車譬喻為“裝了輪子的智慧型手機”；官員指出，若不對來自“對手國家”的電動車加以限制，美國將面臨更多的間諜活動風險。
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目前美國對進口中國制造的汽車征收25%的懲罰性關稅，為避免中國電動車帶來安全隱患，美國國會議員配合政府的行動，自今年2月起陸續提出了具體的法案，共和黨參議員喬什·霍利（Josh Hawley）以及馬可·盧比歐（Marco Rubio），分別在2月底、3月份各提出了將關稅率提高到125%，以及要求對每輛中國制造的進口汽車征收2萬美元的額外關稅之相關法案。
由於美國政府的舉動，使得目前中國汽車廠商很難進入美國市場，中國電動車比亞迪正在討論在墨西哥生產純電動車，打算從墨西哥向美國出口汽車，而在一定條件下，美國並不征收關稅，這點加劇了美國的擔憂。
美國議員表示，目前中國電動車尚未在美國境內大舉流通，但只要允許進口，可能就會一下子普及市場了。目前美國貿易代表辦公室（USTR）也正在協調進一步提高汽車關稅。
拜登政府多次表示警惕，“中國的政策可能導致中國汽車在美國市場泛濫，對國家安全帶來風險”。美國官員將中國電動車譬喻為“裝了輪子的智慧型手機”；官員指出，若不對來自“對手國家”的電動車加以限制，美國將面臨更多的間諜活動風險。
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